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　　有二十多年成品油管理经验的中石化辽宁分公司林盛油库经理周亚军说，车主加油时有一个误区，认为标号越高的汽油对发动机越好，其实并不是所有车都能加97号油的。周亚军介绍，汽油的标号就是由辛烷值决定的，93号汽油就是表示辛烷值不低于93,97号汽油就表示，辛烷值不低于97。车主应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。一般情况下，压缩比在9以上可以选择93号汽油，在9.5以上或10以上，可选择97号汽油。标号越高，汽油越好，对发动机越好，是一个误区。每一辆汽车的说明书上都有发动机的压缩比，校车车主应该据此选择加什么标号的汽油。静止储存的油品，白天因太阳辐射使油温升高，引起上部空问气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许压力值时，油蒸气就逸出罐外造成损耗。夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。

　　大呼吸损失一这是油罐进行收发作业所造成的。油罐进油时，因油面上升而压缩油气使罐内压力升高，当压力达到呼吸阀允许压力值后，油气就随着液面的上升而不断排出，形成大呼吸损失。发油时则相反，罐外空气进入罐内，使气体空间的油蒸气浓度下降，又促使油品进一步蒸发。

　　空罐装油蒸发损失一空罐进油时，油品迅速蒸发使气体空间被油气饱和，当达到呼吸阀的允许压力值时，油气逸出罐外造成损失。

　　油品的蒸发损失与油罐的充装程度、周转次数和气候条件等有关。油罐充装程度越高，气温越低，周转次数越少，蒸发损失就越小。

　　由于油品蒸发会使油罐区附近空间的可燃性油气的浓度加大，因而增加着火的危险性，这对安全十分不利。

　　(二)降低油罐油品蒸发损耗的措施

　　降低油罐油品的蒸发损耗一般从两个方面着手，一是限制油品蒸发损耗的条件，如缩小油面上的气体空间，减少油面蒸发表面，减少温度变化等；二是使蒸发出来的油气不扩散到大气中去，设法使它凝结成液体，如提高油罐的承压能力，或收集蒸发出来的油气等。