UNSNO8926锻管-UNSNO8926锻管UNSNO8926锻管-UNSNO8926锻管UNSNO8926锻管-UNSNO8926锻管UNSNO8926锻管-UNSNO8926锻管

传统的发黑方法是碱性氧化发黑。碱性氧化发黑通常是采用高温和亚盐作为氧化剂，使钢铁零部件在极浓的碱性氧化液中进行加热氧化，使零件表面形成一层蓝色至黑色的Fe3O4保护性氧化薄膜。这种高温氧化剂因工件在发黑时受热不均及温度过高，使溶液含量变化较快，经常造成发黑膜不均等现象。所以人们渴望寻求常温发黑工艺，达到节省能源、降低成本、操作简便、发黑膜均匀等目的。常温发黑剂剂调整剂有效的解决了上述问题，达到所要求的目的。

山东海鼎钢管有限公司 本期特别推出合金钢管优惠价格产品

一、合金管 

标准：国标 GB5310-2208/GB9948-2013/GB6479-2013、

                 美标 ASTM A335  /ASME SA-213 

    1、1Cr5Mo（SA-213T5  A335 P5  12Cr5Mo），

       ① ￠60～325mm *4～30mm*10000～12000mm  价格：15500元/吨；

       ② ￠340～426mm   价格：16500元/吨；

       ③ ￠457～559mm   价格：18000元/吨；

       ④ ￠610～660mm   价格：19000元/吨；

    2、15CrMo(  SA-213T12  A335 P12  13CRMO44)合金管，按不同规格价格 7300元/吨起；

    3、12Cr1MoV、A335 P11在15CrMo价格基础上加200元/吨；

二、三

20G GB5310-2008、20# 16Mn GB9948-2013/GB6479-2013、SA-210 Gr.A-1、GB6479-2013、SA-210C、A106B、A106C价格4800元/吨起；

三、 低温管

       1、A333 GR6 /GR1 (-45度)  价格 6500元/吨起；

       2、A333 GR3（-101度） 价格18000元/吨起；

   由此可见，行业技术的不断升级，将促进我国不锈钢餐厨具行业可持续发展。随着我国居民收入水平的提高以及消费观念的逐步转变，智能化、多功能化、节能环保等不锈钢餐厨具产品正逐步替代传统经济适用型餐厨具，这对产品的技术含量提出了更高的要求。我国餐厨具企业经过多年来为发达进行OEM/ODM代工生产，在生产中不断摸索与研发，在材质、工艺、检测等领域都累积了相当的技术，与水平的差距正逐步缩短。国内高端市场规模增速明显，品牌竞争逐步体现国内不锈钢餐厨具市场的品牌格局划分明显，分为高端、中高端、中端和低端的市场。 

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冷轧汽车板的表面粗化对于形成致密的磷化膜非常有利，这种作用可以归结为机械粗化促使冷轧汽车板表面真实面积增大而使成核活性中心增多所致。为了进一步明确表面粗糙度对冷轧汽车板磷化膜质量的影响，本试验利用粗糙度仪、扫描电镜（SEM）、X射线衍射仪（XRD）、电化学和CuSO4滴定等测试方法，分析了表面粗糙度对冷轧汽车板可磷化性和磷化膜耐腐蚀性能的影响。试验方法试验材料为B两种冷轧汽车板，其中A板化学成分（%）为C：0.0010.002，Si：0.0030.005，Mn：0.10.2，P0.015，S0.005，Ti：0.040.06，Al：0.040.05；B板化学成分（%）为C：0.0020.004，Si：0.0010.003，Mn：0.10.2，P0.015，S0.005，Ti：0.040.06，Al：0.050.06。