EN 1365-5: Fire resistance tests for loadbearing elements - Part 5: Balconies and walkways.

　　EN 1365-5: 载重件阻燃性检测 - 第5一部分：生活阳台和走廊

　　EN 1365-6: Fire resistance tests for loadbearing elements - Part 6: Stairs.

　　EN 1365-6: 载重件阻燃性检测 - 第六一部分：室内楼梯

　　EN 1365建筑装饰材料阻燃性检测－规范简述：

　　EN 1365关键用以载重建筑装饰材料在高溫状况下对火的阻燃性能。

　　别的有关检测规范：

　　EN 1363-1: 阻燃性检测-第一一部分: 一般规定

　　EN 1363-2: 阻燃性检测 – 第2一部分：更换和提升的程序流程

　　EN 1364-1: 非载重件阻燃性检测 - 第一一部分：墙面

　　EN 1364-2: 非载重件阻燃性检测 - 第2一部分：装修吊顶

　　EN 1364-3: 非载重件阻燃性检测 - 第三一部分：建筑幕墙，总体构造

　　EN 1364-4: 非载重件阻燃性检测 - 第4一部分：建筑幕墙，一部分构造

　　EN 1365-1: 载重件阻燃性检测 - 第一一部分：墙面

　　EN 1365-2: 载重件阻燃性检测 - 第2一部分：木地板和房顶NES711 建筑装饰材料阻燃性防火安全检测－试品规定：

　　9 PCS of 75 m确了汽车内部带有的各种各样原材料和零部件在点燃特性层面的分别技术标准。

　　奇特的是，各种各样氢氧化物原材料和高分子材料制做的产品工件，但凡表层朝着旅客车箱室内空间的， 基本上会自主同歩地沿离去车箱的方位，靠外收拢，收拢的间距可以达到13 mm（1/2 英尺）之多。假如在车箱上陆续先后跟伴随着的产品工件并不是所有联接在一起，则先应当 把这类状况清除在外面，随后对在其中贴近车箱的产品工件慎重考虑13 mm的深层（参照 图1），在做到某一方面时，深层将超过13 mm，有的产品工件收拢总深层乃至会做到 26 mm（1英寸）。

　　TL 1010汽车内饰件原材料点燃特性

　防火包从字面意思上理解就是属于一种防火产品，防火包它的主要作用也就是用于防火中，而由于市场上的防火产品的种类在不断的增多，这样就要求防火包在质量以及防火效果上更好， 防火包它不光只可以用在一般的电力设施中，它在其他方面还有着应用。

　　DB-A3-CD01型防火包是伟诚公司根据GB23864-2009（防火封堵材料）国家较新标准研制成功的新型防火配套耐火材料，防火包形状如小枕头，外层由经过处理的玻璃纤维布制成，内部填充由无机不燃材料和特种添加剂组成的混合物。该产品无毒、无味、无腐蚀，耐水、耐油、耐湿热性、耐冻融循环性、膨胀特性好，施工简便，可随意拆装和反复使用，可根据用户不同的要求垒制成各种形状的防火墙、防火层、亦可封堵需要作防火处理的孔洞。