越南负责基础设施建设的主要****有交通运输部、工贸部、建设 部、农业与农村发展部等。其中, 越南交通运输部负责建设项目包括公路、 铁路、桥梁、隧道、机场、码头、载人缆车等; 越南工贸部负责建设项目 包括水电站、火电厂、冶炼厂、石化工厂、气体加工厂、汽油、柴油、液 化气仓库及管道、危险化学品厂及仓库、工业爆炸品工厂及仓库等; 建设 部负责的建设项目包括公寓楼、公共工程、水泥厂等; 农业与农村发展部 负责的建设项目包括水库、堤坝、水闸(供水、排水) 、泵站以及其他水 利工程。
2.3.1 公路
越南全国公路总里程66.8万公里, 85.8%为农村交通道。国道里程约 2.46万公里。高速公路里程约1800公里,其中已建成通车1163公里。截至 2020年底, 公路货运量占越国内货物运输总量的65%以上。
越南公路可与中国、老挝和柬埔寨联通。中越陆地边界线长达1450公 里, 越南北部七省与中国广西、云南两省接壤, 两国共设有28对不同等级 的陆上口岸, 大部分口岸可通过大小公路连接, 较大的公路连接口岸有东 兴—芒街、友谊关—友谊、河口—老街等。
2.3.2 铁路
越南铁路基础设施总体较落后, 全国仅34个省、直辖市有铁路经过, 7条主线12条支线总里程3143公里。 85%的路段为旧式米轨, 标准轨仅占 6%,其余9%为套轨。平均时速在60公里以下,运力十分有限, 铁路货运 量仅占全国货运总量的0.6%。
随着廉价航空和高速公路的快速发展, 铁路运输业因运行速度低、设 施设备老旧、竞争力不足等原因正面临窘境, 日益被边缘化。目前, 越南
铁路客运量占全国旅客交通运输量的比重不足1%,旅客把乘坐火车作为* 后的选择。根据《至2020年铁路发展规划》, 今后越南将重点发展城市铁 路交通及连接城内与郊区的铁路运输,优先改造和升级河内-胡志明市铁路 线。
境外投资备案流程
1、前置程序:内部政策、国资委审批(涉及中央企业)
2、发改委申报:侧重“投资项目”
核准:敏感类,直接/间接投资
备案:非敏感类,直接/间接投资
报告:大额非敏感类,间接投资
3、商务部申报:侧重“标的公司”、核准(敏感类)、备案(非敏感类)
4、外汇登记:ODI外汇登记/37号文登记
5、驻外使馆登记:中国驻外(各国)大使馆经商处室报到登记
境外投资备案申报材料
发改委所需材料:
境外投资项目备案申请表
投资主体注册登记证明文件
追溯至蕞终实际控制人的投资主体股权架构
蕞新经设计的投资主体财务报表
投资主体投资决策文件
具有法律约束力的协议或类似文件
证明投资资金来源真实合规的支持性文件
境外投资真实性承诺书
商务部所需材料:
对外投资设立企业或并购相关章程(或合同、协议)
董事会决议或出资协议
前期工作落实情况说明(包括尽职调查、可研报告、投资资金来源情况的说明、投资环境分析报告等)
境外并购事项前期报告表
境外投资备案/核准
目前国内项目审批分备案/核准;备案即做之前告诉政府一声,核准即做之前得到政府同意后才能做。
境外直接投资审批类型,简单说:
涉及敏感——核准制;
境内投入+非敏感——备案制;
境内不投入+非敏感——报告制。
境外投资备案需要多长时间
一般会问多长时间,会建议企业备案类项目蕞起码准备2-3个月。核准的项目就不谈了,时间有太多变数。
1、准备申报材料,比较复杂的是前期情况说明报告(可研、尽调、投环);境外投资备案表、并购事项前期报告表。一般准备材料5-7个工作日可完成;
2、申报材料签字盖章,2-3个工作日;
3、线上申报,目前发改委和商委均实现无纸化办公,1个工作日;
4、受理:发改委申报到受理时间各地不一,3-20个工作日不等;商委申报到受理时间各地不一,3-7个工作日不等。
5、审核:发改委审核一般7个工作日,国·家·级14个工作日;商委审核一般7个工作日;
6、修正:根据政府修改意见进行修正,时间不定
7、出证:获得发改委《境外投资项目备案通知书》及商务部《企业境外投资证书》1个工作日。
8、外汇登记:获得上述证书后进行外汇登记,审核时间7-20个工作日(建议多预留时间)。
为更好地帮助企业了解和熟悉当地营商环境,有效防范化解包 括新 冠 肺炎疫情在内的各类风险,商务部国际贸易经济合作研究院 和驻外使领馆经商机构编写了2021版《对外投资合作国别(地区) 指南》(以下简称《指南》)。《指南》涵盖175个国家和地区, 全面、客观地反映对外投资合作所在国别(地区) 宏观经济形势、 法律法规、经贸政策、营商环境等走出去企业关心的事项。在数字 经济和绿色经济正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、 改变全球竞争格局的关键力量和全球发展新动能的背景下,《指南》 对部分国别(地区)发展数字经济和绿色发展的有关政策法规、发 展现状和国际合作给予关注。
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