| 森鸿货运物流有限责任公司创立于2005年，是集中国台湾、中国香港、马来西亚的、印度尼西亚等地域的跨境电子商务货运物流，代理进出口等业务流程于一体，跨地区、数字化、信息化管理、智能化系统、具备供应链工作能力的的*货运物流公司；本企业自开设至今，订单量逐渐提高，类型不断完善，服务水平持续*，以深厚的整体实力及优良的信誉度取得成功有着中、港、台、新、马、泰、日本专线运输；大家自始至终秉持以客户满意度为遵向的服务宗旨为顾客出示门对、仓对仓的一站式服务。 森鸿企业现阶段有着100多位职工，公司总部下各自开设了国际部、国内部、進口部、空国际海运部五个工作部门，在东莞常平、东莞虎门、深圳松岗各自设立子公司，并在全国各地好几个省、市、自治州近400个一二线城市创建了全国各地互联网服务平台，业务流程覆盖全国全国各地。 森鸿企业还具有了强过同行业的信息资源管理工作能力，有健全的內部智能管理系统、快件查询系统软件和会计智能管理系统，使全部企业的管理一体化、工作规范化、信息内容透明度；此外创建了系统软件的快件查询网址，能够 即时达到顾客的记录查询等服务项目要求。 森鸿货运物流公司以质量为公司市场竞争主心骨，时刻提高服务水平，创建企业品牌形象，给与顾客更强、高些额外使用价值的个性化服务。 您尽可安心的把所需配送的物件交由我企业速送，一如您的驾临送到，安全性而便捷的服务项目，帮你决战于千里！ 《国内外电子商务物流的发展现状》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国内外电子商务物流的发展现状（13页珍藏版）》请在人人文库网上搜索。 |
| 1、国内外电子商务物流的发展现状电子商务是指在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内，由所需位移的商品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储举措措施、职员和通信举措措施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而泛起的，它是辅之于电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部门。 因为电子商务所独具的电子化、信息化、自动化等特点，以及高速、廉价、灵活等诸多好处，使得电子商务物流在其运作特点和需求方面也有别于一般物流。 简而言之，其就是在网上进行商品或服务的买卖。 这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。 物流对电子商务的实现很重要。 |
| 2、，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。 物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。 近年来，在全球经济保持平稳增长和互联网宽带技术迅速普及的背景下，世界主要国家和地区电子商务市场保持了高速增长态势。 以美国为首的发达国家，仍然是世界电子商务的主力军；而中国等发展中国家电子商务异军突起，正成为国际电子商务市场的重要力量。 随着国内Internet使用人数的增加，利用Internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式已渐流行，市场份额。 |
| 3、也在快速增长，电子商务逐渐成为业界热议的一个焦点话题，相关的电子商务网站也层出不穷，而物流是电子商务的重要内容,它支持着电子商务向前发展。 因此物流在电子商务中起到的作用。 国内电子商务物流发展现状（一）国内电子商务物流企业的发展现状根据我国现阶段物流企业的所有制性质和经营管理方式的不同，物流企业可被分为两大类：一类是受控型物流企业。 这类企业是指受中央政府或地方政府行政控制的国有或集体企业，具有行业性、地域性和传统性等特点。 例如，我国粮油仓储企业、各地物资储运公司和外运公司等。 这类企业只进行传统的货物运输，是属于传统的、业务单一的物流企业或运输企业。 但它们在我国经济建设的历史中曾发挥过十分。 |
| 4、重要的作用。 随着电子商务物流的发展，这种传统单一性的企业已经开始显示出它们不适应市场经济发展和改革开放的趋势，许多受控型物流企业已经开始股份制改造或其他方式的重组。 另一类是非受控型物流企业。 这类企业是指由市场培育出来，按市场规律运作的各类私营企业、合资企业、外资企业以及股份制形式直接创立的新型物流企业。 它们具有性强、自动化和信息化程度高、规模较小等特点。 这类企业不仅经营货物运输，同时进行物流的策划、配送中心的规划、仓储管理、信息交流等增值业务，并通过公路、铁路、海运、空运、互联网等方式将产品和服务配送到世界各地，是现代电子商务物流模式的企业。 目前，我国电子商务物流企业在数量上已具有一定的规。 |
| 5、模。 全国700余家连锁公司中，一些规模较大的连锁公司已经建立了自己的配送中心。 国内介入物流业的上市公司也有近40家。 与此同时，由于看好加入世贸组织后的中国物流市场，许多外国物流企业和运递业巨头也抢滩中国。 日本独资的物流公司日本邮船继续在中国上海设分公司后，又相继在天津、青岛、广州、大连等地设立物流分公司。 现在我国已经建有各类配送中心1000多家，它们和外资物流企业一起参与我国物流市场的激烈竞争。 1.物流基础设施现状物流基础设施主要包括公路、铁路、港口、机场以及网络通信基础等。 到2002年底，我国公路通车里程达176.52万公里，基本做到村村通公路，其中高速公路通车里程达2.51万公里，居。 |
| 6、二位。 “五纵七横”国道主干线建设进展也大大加快。 全国铁路营运里程7.19万公里，居亚洲三。 其中复线和电气化里程达4.2万公里，年完成货物周转量15476.8亿吨公里。 民用航空也有了长足的进步，新建、扩建了一批机场及支线、国际航线的增开，这些都使空运能力和质量有了很大的提高。 全国民用机场共141个，年完成航空货物周转量51.6亿吨公里、货物运输量2021万吨。 定期航班航线条数达到1176条。 其中国内航线1015条，通航130个城市，国际航线161条，通航33个国家的62个城市。 空运能力明显增强。 水运方面，港口的吞吐能力有大大的提高，我国沿海和内河共有生产性泊位33450个，深水泊位8。 |