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如何从日本进口二手机械设备,进口报关有哪些流程手续要走
2023-03-29 16:51  浏览:58
如何从日本进口二手机械设备,进口报关有哪些流程手续要走如何从日本进口二手机械设备,进口报关有哪些流程手续要走
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农业设备进口所需单证:

1、合同


2、


3、装箱单


4、报关委托书


5、报检委托书


6、申报要素表(建议提供机器铭牌核实资料)


7、《 装运前检验证明》或《旧机电产品进口声明》


8、委托代理协议(双抬头申报)


9、《旧机电产品进口许可证》 或《重点旧设备进口许可证》


农业设备进口报关办理流程


01 确认海关编码,确认是否为国家禁止进口的旧机电设备


国家规定禁止进口的旧机电产品:


(一) 《旧机电产品禁止进口目录》 


(二)旧玻壳、旧显像管、再生显像管、旧监视器等。(详见质检总局、 发改委、信息部、海关总署、总局、认监委公告


2005年第134号附表)


(三)带有以氨氟烃物质为制冷剂的工业、商业用压缩机的旧机电产品。(详见商务部、海关总署、国家质检总局、国家环保


总局公告2005年第117号附件)


(四)带有以氨氟烃物质为制冷剂、发泡剂的旧家用电器产品和以氨氟烃为制冷工质的家用电器产品用压缩机的旧机电产品。


(详见环保总局、发改委、商务部、海关总署、质检总局环函[2007] 200号附件)









如何从日本进口二手机械设备,进口报关有哪些流程手续要走
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02 办理《装运前检验证明》或《旧机电产品进口声明》


03办理 《旧机电产品进口许可证》或《重点旧设备进口许可证》( 若需要情况下)


04 国外发货一 抵港申报


05 缴税一海关查验一放行


06商检检验


07 送货至客户仓库


01 商检调离(若需要情况下)


农业设备进口注意事项


进口注意事项


(一)不确定的货物可通过“进口旧机电产品质量安全管理信息服务平台”进行在线咨询确定;


(二)申报时货物信息必须与到货保持一 致性、完整性、正确性;


(三)列入预检验范围的旧机电产品必须在预检验后才能进口;


(四)装运前预检验注意事项如下:


1.货物外表检查:


(1)进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、


进口质量许可管理以及其他规定的要求;


(2)检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等;


(3)核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。


2.按照国有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准进行安全项目检查:


(1)检查货物外表安全标识和警告标记;


(2)检查货物在静止状态下防护装置安全性,电器部件和机械部件的安全性;


(3)检验货物在运行状态下的安全性、可靠性和稳定性。


3.按照国有关卫生、环境保护的强制性标准进行的卫生、环境保护项目检查:


(1)检查货物卫生状况;


(2)检测货物在运行状态下的噪声、粉尘含量、辐射以及排放物是否符合标准。


4.对装运前预检验发现的不符合项目采取技术和整改措施的有效性进行的验证明。


5.其他项目的检验可依照同类机电产品检验的有关规定执行。


(五)通关完成后,及时与属地海关的检验检疫部门联系到货物检验。



二手设备 进口报关办理流程 :


 确认海关编码,确认是否为国家禁止进口的旧机电设备 国家规定禁止进口的旧机电产品: (一)《旧机电产品禁止进口目录》) (二)旧玻壳、旧显像管、再生显像管、旧监视器等。



(三)带有以氯氟烃物质为制冷剂的工业、商业用压缩机的旧机电产品。


 (四)带有以氯氟烃物质为制冷剂、发泡剂的旧家用电器产品和以氯氟烃为制冷工质的家用电器产 品 用 压 缩 机 的 旧 机 电 产 品 。 


02 办理《装运前检验证明》或《旧机电产品进口声明》 


03 办理《旧机电产品进口许可证》或《重点旧设备进口许可证》(若需要情况下) 


04 国外发货—抵港申报 05 缴税—海关查验—放行 


06 商检检验 



 01 商检调离(若需要情况下) 







此段为非正文可忽略不看:
这种画面,让不知道的人进入酒庄,还以为走错了地方,进了炼油厂。

资本是企业发展的助推器,对一向偏“重”的物流行业来说,资本的力量尤为重要。回望即将过去的219年,不得不让人感叹,这仍是物流行业颇为艰难的一年,但是,也极有可能是未来几年略为好过的一年了。毕竟,寒冬已至,任何身处市场经济下的行业、企业都无法脱离大环境空谈发展。对中小物流企业而言,这是艰难维生的一年:离场、出局、破产、退出、停摆、停网、裁撤、缩减……这些无奈的字眼在物流业发展前进的洪流中更加令人唏嘘;在这其中,有在物流业摸爬滚打十数年的老牌企业;也有曾物流新模式潮流的开拓者;还有大型企业旗下的快递业务板块……究其原因,市场变化、企业转型、战略调整等都有可能是原因之一,同时不容忽视的,还有资本。
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