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排除漏接、断线输出三相不衡检查电机是否完好断电检查变频器输出侧与直流侧端子特性是否一致24E.EEPEEPROM异常EEPROM读写异常寻求技术服务25E.dL3继电器吸合异常变频器内部插接件松动请技术人员进行维护上电缓冲电路异常寻求技术服务26E.dL2温度采样断线环境温度过低检查环境温度是否符合要求变频器内部温度采样电路异常寻求技术服务27E.dL1编码器断线编码器连接不正确更改编码器接线编码器无信号输出检查编码器好坏及电源供给情况编码器连线断线断线功能码设置异常确认变频器编码器相关功能码设置正确28E.P10+10V电源输出异常+10V电源过载增大+10V电源负载阻抗使用外部独立电源供电+10V电源与GND短路排除短路故障+10V电源端子电路异常寻求技术服务29E.AIF模拟输入异常模拟输入电压过高检查模拟输入电压是否符合要求模拟输入电路异常寻求技术服务模拟输入电路信号被增大P6.22～P6.24AI滤波时间30E.Ptc电机过热（PTC）电机温度信号到达报警设定值加强通风散热热敏电阻阻值异常检查热敏电阻电机传感器保护阈值设置不当调整电机传感器保护阈值31E.SE1通讯异常1（操作面板485）操作面板485通讯断线检查设备通讯连线操作面板485通讯错误检查发送接收数据是否符合协议。

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1. 静态测试
找到变频器内部直流电源的P和N端子，然后导航到万用表将电阻调整为X10，将万用表的红手连接到P端子，将万用表的黑手依次连接到R，S和T，它应该有大约几十个电阻并保持平衡。相反，请将万用表的黑手连接到P端子，将万用表的红色指针逐一连接到R，S和T，应该有近乎无限的电阻。然后请将万用表的红手连接到N端子，重复上述步骤，它应该有相同的结果。如果出现以下结果，我们可以判断电路异常：（1）电阻三相不平衡，这意味着整流桥故障。（2）万用表的红手连接到P端子时，如果具有无限电阻，则证明整流桥或启动电阻出现故障。
b.测试变频器电路
将万用表的红手连接到P端子，将反手连接到U，V和W，应该有几十个左右的电阻，电阻基本相同。相反，它应该是无限的抵抗。将万用表的黑手连接到N端子，重复上述步骤，我们应该得到相同的结果。否则，它应该在变频器模块中出现故障。

②变频器的输出频率从零上升到高频率所需要的时间，在通常情况下，变频调速系统的高频率和基本频率是一致的，在进行加速或减速时间预置时，应该考虑加速或减速过程不是在零频率与fBA之间进行的，因此，每个程序步的实际加速或减速时间并不等于预置的加速或减速时间。。 如三相电炉，cosφ=1?则P=√3U二，欧姆定律部分1．I=U/R(欧姆定律:导体中的电流跟导体两端电压成正比，跟导体的电阻成反比)???2．I=I1=I2=-=In?(串联电路中电流的特点:电流处处相等)???3．U=U1+U2+-+Un?(串联电路中电压的特点:串联电路中。。 检修电气故障，不带图纸，也能轻松自如，七，通过程序逻辑推断故障现在工业上经常使用的PLC种类繁多，对于低端的PLC而言，梯形图指令大同小异，对于中高端机，如S7-300，许多程序是用语言表编的，实用的梯形图有中文符号注解。。

2. 动态测试
我们只能在静态测试结果正常时进行动态测试（带电源的测试机）。在此之前，请注意以下几点：
1、上电前，请确保输入电压正确。如果我们将220V 变频器连接到380V电网，则会发生烧毁现象（烧毁电容器，压敏电阻，模块等）。
2、请检查换能器广播端口是否正确连接，连接是否松动。异常连接可能会导致变频器故障，严重烧毁和其他情况。
3、通电以检查故障显示以了解故障原因。
4、如果显示没有故障，首先检查参数设置是否正常。并恢复参数，在空载条件下启动变频器，以测试U，V和W相的输出电压值。如果相位丢失，则出现三相不平衡等结果，则模块和驱动板应出现故障。
5、在输出电压正常（无缺相和相位不平衡）的情况下，请在满载时对变频器进行故障排除。

拆集成块之前可在集成块上贴一小片沾着水或洒精的纸作散热用，效果不错，稳压管稳压管也是一种晶体二极管，它是利用PN结的击穿区具有稳定电压的特性来工作的，稳压管在稳压设备和一些电子电路中获得广泛的应用，我们把这种类型的二极管称为稳压管。。 减少噪声的具体方法有:变频器周围所有继电器，接触器的控制线圈上，加装防止冲击电压的吸收装置，如RC浪涌吸收器，其接线不能超过20cm;尽量缩短控制回路的配线距离，并使其与主回路分离;变频器控制回路配线绞合节距离应在15mm以上。。 有可能损坏整流二极管,另外，端电压为0的滤波电容器会使整流电压降低至0V，形成对电源网络的，?为了解决上述问题，在整流桥和滤波电容器之间接入一个限流电阻R，可将滤波电容器的充电电流限制在一个允许范围内。。 或与负载的容量不匹配时，则可能会引起变频器工作失常，从而出现过电流或过载的故障，甚至会损坏变频器，⑥过载故障包括变频器过载和电动机过载，造成过载故障的原因大多数是由于加速时间太短，直流制动量过大，电网电压太低。。

这是过电流严重的现象，主要检查：（1）工作机械有没有卡住。（2）负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路。（3）变频器功率模块有没有损坏。（4）电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。起动时不跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：（1）升速时间设定太短，增加加速时间。（2）减速时间设定太短，增加减速时间。（3）转矩补偿设定太大，引起低频时空载电流过大。（4）电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。如何检查变频器修理过载故障？一变频器出现过载的主要原因机械设备负荷过重。主要特征表现为电动机发热，可通过变频器面板显示屏上读取运行电流来判断。输出三相不衡，其中某相的运行电流过大。

看这里 RITTAL威图变频器欠电压维修老师傅可调整变压器分接头接到105处）；减速过程中出现过电压，请适当增加变频器的减速时间设定值。光纤故障：当系统在上电状态下检测不到单元通讯时，报光纤故障。功率单元控制电源是否正常（正常时，绿色指示灯亮），否则更换功率单元；功率单元以及控制器的光纤连接头是否脱落，光纤是否折断。单元旁路：单元配置有旁路的硬件、参数设置中旁路级数为非零时，若单元出现驱动故障、熔断器故障、单元过热这三种故障时，将发生单元旁路。若一个单元发生故障被旁路，则另外两相相同位置的单元亦将被旁路，此时变频器仍可以启动和运行，但是因每相串联单元数量减少，额定输出电压和额定容量都将降低。发生单元旁路时，一定要查明原因，并尽快停机更换故障单元（其余两相被旁路的单元无需更换）；  iugsdgfwwrdw