森鸿是一家跨境电商物流公司，多年来专业从事印尼电商小包、台湾电商小包业务，有着****服务和现代化专业货物运输体系，同时在多地设立货运办事处（分别为：广州、深圳、东莞、台湾、日本、印尼电商办事），以确保为合作伙伴提供更安全、更的环球运输服务。公司另有印尼，泰国，越南，电商小包航线。公司是众多船东的广东区一级订仓代理全航线服务,并坚持诚信的原则，始终把客户的利益，不断完善服务内容，为客户提供优质的服务。
苹果和华为都是现在手机行业中的佼佼者，华为mate2Pro和iPhoneXR两款前旗舰都不落伍，价格也差不多，有很多网友在这两者纠结该入手哪一个?华为mate2Pro和iPhoneXR都有哪些各自的优势?接下来主要从4点进行一个对比，看看到底哪一款手机更合适。芯片方面，华为在国内的芯片行业上一直表现都很不错，旗下研发的芯片性能那也是非常强悍的。这一款华为mate2pro也是使用的自己研发的处理器麒麟98，而iPhoneXR也是用的自己的：系列处理器：12。智能作业层面，整个物流环节入库，存储，拣选，复核，包装，出库，盘点，调拔，摆渡，分拣，派送，揽件等作业流程，都应有对应的智能化技术，硬件设备应用。智慧物流的三大市场化需求：物流数据服务需求：主要应用在数据共享，销售预测，网络规划，库存部署，行业洞察等典型场景，它是智慧物流形成的基础。物流云服务需求：统筹闲置资源人，货，场，车等要素，软件SaaS化服务（WMS/TMS/OMS等）算法组件化服务（路径优化、装箱、耗材推荐、车辆调度等）它是智慧物流运转的载体。当时的赤湾货运就在富士康工厂3公里范围内建立仓储，将集装箱集中储存在仓库中，循环地进仓出仓，实现了1辆牵引车配备6台挂车，减少了二次装卸和排队等候时间，效率极大提升，减少了司机数量，还实现了富士产的零库存，运输效率足以媲美以闻名的港口城市新加坡。这就是挂车租赁的*初尝试。当然，要实现这种挂车与车头的分离，实现多款挂车与车头的有效搭配，必须要具备三项条件，东方驿站董事兼总经理苏猛就为我们做了分析：挂车必须是标准化的，服务必须是公共化的，资源必须是信息化的，只有满足这三点，挂车租赁平台才能有效运营。行业内不少电商企业也在尝试通过打通农村物流网络，建立乡镇乃至村级的网店，来帮助贫困地区的农民销售特色农产品，脱贫致富。然而对于大量的生鲜农产品来说，长距离的运输和保存的难题成为电商扶贫能否成功的关键。在今年全国期间，全国人大代表、苏宁董事长张近东提交了题为《构建电商扶贫长效机制助力如期打赢脱贫攻坚战》的建议。建议中，张近东特别提到了要加强农村冷链物流基础设施建设。据了解，苏宁物流正在围绕这一要求做整体规划，预计很快将在农村冷链物流方面有新的动作冷链物流已经成为国家重点扶持的领域，随着行业规模的扩增与技术的进步，行业的规范与整合也将进一步提速。对于业务下滑，业内人士认为主要是我国快递市场的高成本以及价格战，让物流巨头无法适应，也没有找到更好的解决办法。其实，成本及价格战的问题，早已开始影响DHL的发展。DHL在29年整合了国内快递企业全中外运速递、金果3家企业，然而到211年DHL却将旗下的这3家公司出售。当时的DHL大中华区总裁许克威坦言，外资快递受限于各方面的成本，在价格上比较吃亏。如今，国内的物流成本依然高企，价格战也依然是快递企业间竞争的主要砝码，DHL等物流巨头不仅无法开拓国内业务，就连其把控多年的业务也失去优势，不得不寻求本土快递企业合作，借助本土快递企业的国内网络优势，弥补它们的不足。