道路灌缝胶施工流程及性能

道路灌缝胶施工流程及性能

开槽

采用开槽机，根据裂缝宽度和深度，调整开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。

吹扫

采用强力风机吹扫槽内及裂缝边浮沉及松散材料，要求满足槽（或裂缝）内及裂缝两侧宽度3公分（cm）范围内无浮沉、无松动，使灌缝后能达到更好的粘结强度和修补效果。

预热

密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到要求限度，必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度，密封胶应由人员检验确保粘性。

灌缝胶灌缝

灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机带有刮平齐的压力喷头将灌缝胶均匀后灌入槽内，为保证灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成5厘米宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填缝的裂缝需要再次进行填缝处理。

开放交通

根据气温条件冷却10-20分钟后开放交通，为了防止车轮粘起灌缝胶，有时在灌入灌缝胶后可以在其上撒上些细沙。

高温型灌缝胶根据气候条件，研发了0℃和-10℃两款产品

低温型灌缝胶根据气候条件，研发了-20℃和-30℃两款产品

灌缝胶性能

道路用灌缝胶具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季70~~90℃高温不熔化、不流淌；冬季-20~-30℃低温不开裂、不脱落。

道路用灌缝胶产品的胶含量比一般产品多，单位重量的体积就更大，所以可以比同类产品多灌缝5%到10%。

道路用灌缝胶具有极高的抗水损能力和耐老化性，使用寿命更长，可保二到三年，减少养护次数。更省人力、物力，年节约成本40%。

道路用灌缝胶热熔速度快，粘结性强不会被车轮胎带走，并具有良好的抗形变恢复性能，很好的解决了跳车、脱落、高温流淌等问题。

景县百泽工程橡塑有限公司主要生产销售：橡胶止水带、止水条、密封胶、遇水膨胀止水胶、闭孔泡沫板、丁基钢板腻子止水带、GB柔性填料、SR塑性止水材料、三元乙丙防渗盖片、丁基腻子片、SR底胶、GB复合止水板、SR找平层、HK封边剂、橡胶棒、止水钢板、帘布橡胶板、橡胶支座及更换、网架垫块、伸缩缝装置等；本公司经营各种工程止水材料，可定制生产，为您的工程提供技术及施工指导，材料报价，送样品