森鸿物流跨境电商小包运输优势专运普货和部分特货，自己装袋清关分拨返款；免费次派送，派送为日派，可处理派送；拥有自己分公司，配备有清关财务操作派送人员；免费提供运单和操作系统；客户须知外包装必须符合内装物本身的要求如防压抗冲击防霉防锈防震防静电等。新规两则：MSC：由于上海港已实行进出集装箱无纸化操作流程，所以请各位危险品订舱代理在申请危险品COV时特别注意，危险品集装箱前船未上船且船开后此箱子已被疏港至码头专门的危库，此同一订舱号将无法在新船名下再次进港。OOCL：包括阿尔及利亚、安哥拉、南非等非洲国家，目前暂不支持海运费[OceanFreight]在当[OceanFreight]在当地结算（即：请安排在起运港付费）。?具体通知：关于MSC危险品COV流程的重要通知致各位危险品订舱代理：由于上海港已实行进出集装箱无纸化操作流程，所以请各位危险品订舱代理在申请危险品COV时特别注意，以下情况将导致危险品集装箱货柜无法二次进港。但目前，我国智慧物流行业的标准化进展较为缓慢，行业内众多平台标准化的意愿不高，因此，行业标准化仍需政策推动以及行业主体主动性的提升。比如搬运机器人技术，自己的技术是比较完善的，但是必须实现标准化，如此才能规范应用到行业。在发展瓶颈方面，杨宝华也提到物流行业涉及到每一个人，因此和人息息相关。在制约行业发展的一点还有的国情，是一个人情味比较浓的国家，然而机器的问题就是不是人性化的，这方便在来说是一大挑战。

*近，美国不“退群”的消息在圈内十分火热。美国退出万国邮政联盟的风波折腾了近一年，大家都以为今年1月17日美国肯定退出，结果9月26日（北京时间），万国邮联通过了终端费改革方案，美国宣布不退出了。从22年7月起，每年进口超过7.5万吨邮件包裹的国家（如美国）可以选择实行自设新费率。由于专线和海外仓采购的*后一公里服务是本土合约，美国邮政的资费改革方向是本土运费低于邮政联盟终端费，这意味着未来中美专线和海外仓将会成为中美跨境的主要物流渠道。年IMF发布截止到216年12月的“官方外汇储备货币构成”季度数据，这笔数据首次单独列出了人民币的持有情况，IMF成员国所持有的人民币总量为845.1亿美元。年第二季度的全国外汇储备数据报告中显示外汇储备已经达到11.48万亿美元，折合人民币为79.7万亿元，情况如下。美元：65511.6亿美元，折合人民币为45.5万亿元，占62.25%，同比下滑.22%。欧元：21316.4亿美元，折合人民币为14.8万亿元，占2.26%，同比下滑.14%。从仓储到末端配送，每一步都精打细算。在物流的计划和准备方面，供应链系统基于历史销售数据进行运算和分析，从管理、系统等方面严谨地分析仓储物流的每一个环节，让单量预测的数据细分到全国各个运营中心、每一条运输线路和每一个配送站点，提前进行合理的人力、车辆和产能的安排。在运营中心内部，系统还会基于大数据的信息，结合近期促销、客户浏览和下单情况对库内存储区域进行及时优化，将热卖商品存储在距离发货区附近的地方，加速从收货到发货的效率，客户下单时可以直接进行包装出库，缩短了库内操作时间，这些对高峰期的运营效率都至关重要。
是加快推动企业联盟的合作，指导行业协会加快建立跨地区、跨方式、跨产业的多市联运企业的合作联盟，探索建立联盟内部统一的多市联运的规则体系，促进联盟成员之间物流网络和资源的共享共建。是推动铁路总公司联合召开多市联运发展现场推进会，十月中旬交通运输部将组织召开多市联运发展现场推进会，总结各有关企业的经验做法，安排部署下一阶段的重点工作，将发布内陆集装箱多市联运的相关技术标准。推进货运车型标准化，着力优化运力结构的改革。