森鸿物流有限公司成立于2005年，是集台湾、香港、泰国、印尼等地区的跨境电商物流，代理进出口等业务于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的的*物流公司；本公司自开办以来，业务量逐年增长，种类不断丰富，服务质量不断*，以雄厚的实力及良好的信誉成功拥有中、港、台、新、马、泰、日本专线；我们始终秉承以客户需求为遵向的服务理念为客户提供门对门、仓对仓的一站式服务。
获得政策扶持217年上半年，我国物流行业前例的受到政策层面的关注，在短短不到半年时间内，物流行业多次被发文提及，包括六项减税政策鼓励物流企业建设仓储设施，发文降低物流成本，将快递条例列入立法计划等。其中，《快递暂行条例》进入征求意见阶段，这也是涉及快递行业全国规格的法律文件，同时也是个专题性的快递法律文件。此前，国家曾鼓励快递企业向制造业探索互相融合，有业内人士分析称，目前我国生产制造企业自身物流效率普遍较低，而这也是导致这类物流费用过高的原因之一，建议把双方资源剥离，让制造业做好制造的工作，现有的自身物流资源可以交给更专业的物流团队建设，更好地利用资源，专业的人做专业的事，才是未来的发展趋势。

拍、做直播，当这些很潮的生活方式在农村扎根的时候，已不是单纯在休闲手段，成为网红IP的也不仅是农民，还有优质农特产品。有了家门口的快递为卖家订制的贴心服务，如今，农村和城市居民以一种新型关系，更加紧密地融合在一起，用技术成就生活，让生活享受科技。黄色的鞋子还剩几双，卖完就没有了。这款有小猫图样的鞋，里子带绒，既软和又暖和，面子结实、耐脏，非常适合小孩穿镜头里，主播一边展示童鞋的样式，一边逐个介绍鞋子的特点；镜头外，叮咚、叮咚的下单提示音不绝于耳，五六个工作人员正忙着打包、整理童鞋；门外空地上，3名快递员用巴枪挨个扫描订单条码，一旁9.6米的申通厢货已装了大半。

森鸿物流有限公司是一个二十年的物流服务商，拥有10年以上物流操作经验的人员，是一家为中外卖家、跨境电商公司提供FBA头程物流及相关配套的供应服务商。为跨境电商卖家提供快速、安全、的一站式物流解决方案，帮助电商平台的卖家业务快速拓展至。
 

据了解，在无车承运人试点申报中，很多曾经深不见底的企业走到了幕前，突然发现原来我们物流业中具有这么多的无车承运人模式在操盘，真可谓是：各路英雄齐上阵。又不得不反问，行业佳丽如此众多，以前都在潜水吗？政策大门的打开，让原本沉静的行业变得沸腾起来。其实，无车承运试点企业的推行，对于行业的助力是毋庸置疑的，行业需要这样的沟通。但是，政策的内容其实不是很确切，后面到底该怎么玩，大家并不确定。但这个政策无疑是一个很好的开始，不少人判断，接下来应该算是物流的黄金十年，整个物流行业会迎来比较大的变化，无车承运人政策这时候出来，是一个很好的契机。

并且，很完整地从制度落实到文字，再落实到具体实践中。韩英伟也认为，本次以公文的形式针对某个产业的特定人群作出倡导和规定，恰恰体现了这个社会群体未得到应有保护的现实。从另一个侧面来讲，也正是意识到这个问题后，加快、加强保护这个群体的倾向性。这对保护快递员的权利，保护物业快速的发展，都有积极正面的意义。韩英伟说，物流和快递行业牵涉的部门比较多，虽然快递归国家邮政部门监管，但涉及交通、、城市管理、人力与社会资源等多个部门。