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在韩斌看来,物流业未来的发展一定是集约化。要么是传统企业成长起来,要么是利用互联网把他们组织起来。但是要达到这个程度,还有相当长的路要走。体量太大,环节太多,不是一天可以形成的。张威表示,我国流通效率低、成本高问题依然存在,原因是由多方面造成的,如交易成本、物流成本、资金成本、管理成本以及缴纳的税费等。在十二五期间我国流通成本已经出现了很大下降,未来流通成本下降需要在体制机制、信息技术充分应用、提升流通组织化水平等多方面着手。
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截至217年末,顺丰冷运网络覆盖14个城市及周边区域,目前服务于生鲜食品、医药行业。17年冷运业务不含税营业收入达22.95亿元,同比增长59.7%,客户主要包括麦当劳、双汇、顶新,以及哈药集团、华润三赛诺菲制药、广药集团等。顺丰从217年开始布局同城即时配送,全年不含税业务营业收入总计3.66亿元。但在这个细分市场里,顺丰是后来者,它将面临更为复杂的对手环境,包括新零售参与者和O2O平台所提供的物流创新解决方案,例如达达、点我达、美团点评、饿了么等等。
凯度消费者指数的分析显示,217年,通过微信渠道实现的电商销售额较前一年有52%的大幅增长,目前已占快速消费品市场销售额的1.4%。虽然这个比例还很小,但微信作为平台的销售赋能力量不容忽视。腾讯在近年加大力度为者提供平台,打造微信购物以及其他线上服务。微信钱包可以使用户实现在应用中的无缝购买,而社交的影响力也能够让消费者非常容易地影响家人朋友的购买决策,因此社交电商将有望助力不同的零售模式,实现销售转化。
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