深圳市森鸿货运物流有限责任公司创立于2006年，一直着眼于性电子商务，电商，贸易，综合性货运物流的设计与基本建设，着眼于电子商务物流发展趋势，变成业内可信赖的合作方总公司坐落于深圳深圳宝安机场，子公司坐落于深圳深圳龙岗坂田，地理位置优越，自然地理标准优异，快递分拣分货管理中心具备24小时连续货品解决工作能力，巨大的考虑了顾客的各种各样要求。

目前平台围绕着供应链不同场景打造了智慧口岸、货运、供应链金融云、智运、供应链云、综合支付系统等多个业务产品，服务客户超过29个，未来还将聚合打通更多功能，并引入更多第三方供应商服务，致力于为客户提供更安心、适宜、便捷、美好的物流体验。作为海航现代物业集团排头兵，智慧物流也成为海航所有数字化转型赋能公司中的先行者，并率先登录资本市场。未来，智慧物流将应势而谋、顺势而为，为物流行业做大做强、走向世界助力。高速路牌已经显示新政标准，例如六环上的LED显示屏滚动播放严禁车货总重49吨的超载超限货车上路行驶，不过超限车辆并未开始严格治理，某些超限快递车、集装箱还是可以上高速。然而，联合治超行动似乎对轻卡影响并不大，六环上的轻卡装货仍然三超，虽然是轻抛货，但是左右两侧超宽、后面超长，严重影响驾驶员的视野及周围车辆的安全，却依然可以在高速上行驶。当地的百吨王公路上随处可见，不过目测也没有联合之前那么重，治超在一定程度上令百吨王有所收敛。交通运输部以新时代特色社会主义思想为指导，贯彻党的精神和经济工作会议精神，按照党、有关决策部署，坚持质量第效益优先，研究提出了《218年深化交通运输供给侧结构性改革工作要点》，制定了工作任务台账。截至目前，纳入台账管理的重点工作共计6项，在217年降成本、补短板、强服务工作基础上，着力优环境、增动能，不断深化交通运输供给侧结构性改革。围绕简政、降费、增效降成本，减轻实体经济企业负担。截至217年年底，全社会货运量472亿吨，货运周转量192588亿吨公里，公路货运周转量占34.7%，内河和沿海货运周转量分别占7.76%和14.8%，远洋货运周转量占28.6%，铁路货物周转量占14%，我国铁路货运量、公路货运量及周转量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均位居世界，民航货邮周转量243亿吨公里，位居***二。近年来，随着电商的兴起，我国快递业发展迅猛，217年快递完成4.56亿件，位居世界。