榜上有名 Adsen爱迪生变频器报输出缺相维修实力技术摘要:变频器加速时间设定的基本原则是：在电动机启动电流不超过允许值的前提下尽可能地缩短加速时间。设定减速时间考虑的主要因素是拖动系统的惯性，一般情况下，惯性越大，设定的减速时间越长。1．加速时间的设定异步电动机在额定频率和电压下直接启动时，启动电流很大。使用变频器后，由于其输出频率可以从很低时开始，频率上升的快慢可以任意设定，从而可以地将启动电流限制在一定范围内。从减小电动机启动电流的角度来说，加速时间应设定得长一些，但若加速时间过长会影响系统的效率。2．减速时间的设定变频器减速时间有两种：一种是工作频率从基本频率降到0Hz所需的时间；另一种是工作频率从高频率降低到0Hz所需的时间。所有变频器中。

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如果在变频器维修过程中通过了前三个测试，那么是时候使用简单的模板程序运行变频器的基本点动功能了。通常，当变频器进入我们的设施时，我们确保在输入模板程序并运行测试程序之前备份变频器中当前存储的任何程序。这可确保我们拥有该程序的备份副本。

备份的佳方法取决于驱动器的品牌，但在备份后，我们要么通过键盘将变频器重置为出厂默认设置，然后重新调试基本的启动、停止和作业应用程序，或者如果涉及编码器，则闭环。如果电机不运行，则需要检查进入电机的输出电压和额定电流，以查看变频器是否正常工作以旋转电机。

变频器有输出频率但是电机却不运转。经过检测发现变频器的输出端没有输出电压，这种情况通常有几种可能。断路是连接在电解电容直流母线与逆变电路直流母线P(直流正极)之间，如果断路，逆变回路直流母线没有电压，所以，没有输出电压。载波频率丢失变频器的输出电压是经过正弦脉宽调制（SPWM）的矩形脉冲序列，输出电压的变化，是调制波（正弦波）与载波（三角波）共同作用的结果。如果载波频率丢失，变频器就没有输出电压。同时，载波频率的高低也会同时影响变频器在同频率下的输出电压，载波频率越大，则每个周期内交替导通的次数越多，总的死区时间越大，则变频器的输出电压就越小。控制板或驱动电路故障调制波是由控制板发出，经过驱动板的驱动电路放大。

经过电机绕组后，输出电流似为正弦波，并落后于电压一个相位角度，这个角度由电机的功率因数决定，变频器的输出电流经过电阻或电流互感器而检测到，并由CPU对该电流信号进行处理，为了保护变频器，当输出电流高于某个阈值时。。 低速时转矩较小．故这类变频器的过载能力低，一般为120／60s(通用变频器为150／60s)，在功能设置时要注意这一点，由于负载的转矩与转速方成正比，当工作频率高于额定频率时，负载的转矩有可能大大超过电动机转矩而使变频器过载。。 上述切换的顺序，时间要考虑周全，05外部控制信号失效的问题，一般是几种情况:信号模式不正确，端子接线错误，参数设置不正确或外部信号自身有问题，06注意转速与扬程的关系，电机的选择及其佳工作段是比较重要的问题。。 然后进行通电试验，试验步骤如下:(1)启动试验，先将频率设为0Hz，然后慢慢调高频率至50Hz，观察电动机的升速情况，(2)电动机参数检测，带有矢量控制功能的变频器需要通过电动机空载运行来自动检测电动机的参数。。

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一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内，五，对于一些特殊的应用场合，如高环境温度，高开关频率，高海拔高度等，此时会引起变频器的降容，变频器需放大一档选择，六，选择用于高速电动机的变频器时。。此时，我们已经确定了故障原因，估计的交货时间和变频器维修费用。如果变频器完全测试良好，则与客户沟通进一步的潜在问题。 一般ET值可设置为80左右,当电动机负载较重，或者设置运行频率低于其额定频率较多，使电动机的负载电流较大，存在着运行过流跳闸故障时，在不超出电动机大允许电流的前提下，应将电子热继电器的ET值设置为，以减少电动机运行过程中的过流跳闸现象。。此时，凌科自动化将从客户那里收集特定于应用的信息，以确定它是否可能是与系统相关的某些外部问题，包括但不限于PLC通信，IO故障，接线不良甚至布线不良。没有单一的方法可以执行此步骤，因为它实际上取决于各种各样的变量。 9控制电机的启动电流当电机通过工频直接启动时，它将会产生7到8倍的电机额定电流，这个电流值将大大增加电机绕组的电应力并产生热量，从而降低电机的寿命，而变频调速则可以在零速零电压启动(也可适当加转矩提升)。。  iugsdgfwwrdw