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深圳到徐州冷链物流公司 冻货冷冻冷藏冷鲜运输 徐州直达物流
2023-06-07 02:44  浏览:52
深圳到徐州冷链物流公司  冻货冷冻冷藏冷鲜运输  徐州直达物流

深圳踏信冷链物流公司是一家专业的食品冷链物流企业,致力于为客户提供高效、安全、可靠的冻货冷冻冷藏冷鲜运输服务。我们秉持“全程温控,安全保障,时效保障”的服务理念,将深圳到徐州冷链物流运输服务做到**。

作为一家专业的冷链物流公司,我们的优势不仅在于技术设备和团队经验,还在于我们的服务理念和态度。我们提供一对一全程服务,随时了解货物的实时位置及温度,确保货物无微不至地被照顾。我们以客户需求为中心,为客户提供高品质的物流服务。

我们的价格为650元/吨,**踏信,一次满意,长期合作。我们的服务包括上门提货:深圳、东莞、广州,时效保障:2-3天,温控可调范围:冷冻-18℃到-25℃,冷藏0到10℃。我们拥有强大的冷藏车队和遍布全国的冷链物流网络,可以保证物流运输过程的安全和高效。

属性数值
上门提货深圳、东莞、广州
时效保障2-3天
温控可调范围冷冻-18℃到-25℃,冷藏0到10℃
价格650元/吨

我们拥有一支专业的团队和丰富的经验,能够为客户提供从冷藏仓储、集装箱配送等全流程供应链一体化服务。我们不仅能够为客户提供安全、可靠的冷链物流运输服务,还能够根据客户的需求,提供个性化的解决方案,让物流过程更加高效、省心。

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国务院印发《扩大内需战略规划纲要》,多方面推动冷链物流发展

 近日,中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

  《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》主要内容如下。

  坚定实施扩大内需战略、培育完整内需体系,是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的必然选择,是促进我国长远发展和长治久安的战略决策。为推动实施扩大内需战略,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,制定本规划纲要。

  重点推动冷链物流发展内容如下:

  01

  持续推进重点领域补短板投资

  加快交通基础设施建设。完善以铁路为主干、以公路为基础、水运民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网,推进“6轴7廊8通道”主骨架建设,增强区域间、城市群间、省际间交通运输联系。加强中西部地区、沿江沿海战略骨干通道建设,有序推进能力紧张通道升级扩容,加强与周边国家互联互通。加快国家铁路网建设,贯通“八纵八横”高速铁路主通道,有序推进区域连接线建设,加快普速铁路建设和既有铁路改造升级。支持重点城市群率先建成城际铁路网,推进重点都市圈市域(郊)铁路和城市轨道交通发展,并与干线铁路融合发展。完善公路网骨干线路,提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,推进普通国省道瓶颈路段贯通升级。继续推进“四好农村路”建设。加强航空网络建设,加快建设国际和区域枢纽机场,积极推进支线机场和通用机场建设,推动打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝***机场群。提升水运综合优势,在津冀沿海、长三角、粤港澳大湾区推动构建***港口群,支持建设国际航运中心,加快长江等内河高等级航道网建设。构建多层级、一体化综合交通枢纽体系。

  完善物流基础设施网络。统筹国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、示范物流园区等布局建设,优化国家层面的骨干物流基础设施网络,提高跨区域物流服务能力,支撑构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。优化以综合物流园区、专业配送中心、末端配送网点为支撑的商贸物流设施网络。加快建设农产品产地仓储保鲜冷链物流设施,提高城乡冷链设施网络覆盖水平,推动食品产销供的冷链全覆盖。

  02

  积极推动农村现代化

  完善乡村市场体系。健全农产品流通网络,加强农村商贸体系建设,畅通工业品下乡、农产品进城双向流通渠道。完善以县级物流节点为核心、乡镇服务站点为骨架、村级末端网点为延伸的县乡村三级物流节点设施体系,完善农村电商配套服务。培育农产品网络品牌。推动农村居民汽车、家电、家具、家装消费升级。引导县域引入城市消费新业态新模式,充分满足县乡居民个性化、多元化、中高端消费需求。持续依法打击假冒伪劣产品,规范农村市场秩序。

  03

  建设现代流通体系

  发展现代物流体系。围绕做优服务链条、做强服务功能、做好供应链协同,完善集约高效的现代物流服务体系。促进现代物流业与农业、制造、商贸等融合发展。积极发展公铁水联运、江海联运和铁路快运。探索建立城市群物流统筹协调机制,培育有机协同的物流集群。优化国际海运航线,强化国际航空货运网络,巩固提升中欧班列等国际铁路运输组织,推动跨境公路运输发展,支持优化海外仓全球布局,加快构建高效畅通的多元化国际物流干线通道,形成内外联通、安全高效的物流网络。

  04

  推动应急管理能力建设

  增强重特大突发事件应急能力。加强应急物资装备保障体系建设,强化公共卫生、灾害事故等领域应急物资保障,完善中央、省、市、县、乡五级应急物资储备网络。建设***应急物资储备库,升级地方应急物资储备库和救援装备库,中央应急物资储备向中西部地区和灾害多发易发地区倾斜。优化重要应急物资产能区域布局,实施应急产品生产能力储备工程,引导企业积极履行社会责任建立必要的产能储备,建设区域性应急物资生产保障基地,完善国家应急资源管理平台。健全应急决策支撑体系,建设应急技术装备研发实验室。加快提升应急物流投送与快速反应能力,完善应急广播体系。

加强应急救援力量建设。完善航空应急救援体系,推进新型智能装备、航空消防大飞机、特种救援装备、特殊工程机械设备研发配备。加大综合性消防救援队伍和专业救援队伍、社会救援队伍建设力度,推动救援队伍能力现代化。推进城乡公共消防设施建设,推进重点场所消防系统改造。强化危险化学品、矿山、道路交通等重点领域生命防护,提高安全生产重大风险防控能力。

导读:2022年,我国冷库容量呈现逐年增长的态势,其从2017年的3609万吨增长至2022年的5686万吨,保持了相对稳定的增长速度。

  【物流技术网 行业动态】天气渐渐转热,各类水果陆续上市,榴莲、山竹等热带水果正丰富着老百姓的果篮子。水果跨区域销售日益普遍,离不开不断完善的冷链物流。近年来,冷链物流行业备受关注,食品冷冻设备、储藏冷库、冷藏保鲜设备等冷链装备在政策和市场的双重引导下健康发展。
 
  据不完全统计,2022年国家层面出台的冷链相关政策、规划超过52项,包括冷链智能装备研发和农产品冷链物流设施建设,其中由国务院出台超11项,多部门多维度共同指导部署推动冷链物流行业高质量发展。《国务院关于印发“十四五”节能减排综合工作方案通知》提出实施绿色高效制冷行动,以冷链物流等为重点,更新升级制冷技术、设备,优化负荷供需匹配,大幅提升制冷系统能效水平。《国务院办公厅关于印发“十四五”现代物流发展规划的通知》,完善冷链物流设施网络,发挥国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地的资源集聚优势,引导商贸流通、农产品加工等企业向枢纽、基地集聚或强化协同衔接。提高冷链物流质量效率,大力发展铁路冷链运输和集装箱公铁水联运,对接主要农产品产区和集散地,创新冷链物流干支衔接模式。浙江省政府印发的《乡村振兴支持政策二十条》提出,实施粮食生产功能区、现代农业园区、现代化农事服务中心、智慧农业、农产品冷链物流、农产品加工等六个百千工程,加快农业基础设施补短提能。江西印发的《关于全力做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见》提出,加快城乡冷链物流骨干网和“互联网+第四方物流”供销集配体系建设等。
 
  经济快速发展给社会形态带来了诸多影响,也深刻影响了人们生活方式。直接的变化是,居民消费水平提高,跨区域、反季节果蔬变得寻常。工作生活节奏加快,预制处理的生鲜、速冻食材市场爆发。这些消费需求的变化,都助推着冷链物流行业发展。生鲜果蔬从原产地采摘后,通常需要冷库预冷、仓储,一些保质期短但要长途运输的果蔬还会采取冷链物流送达。近年来火热的预制菜市场也为冷链装备带来利好。今年预制菜首次被写入中央一号文件,文件第十九条“培育乡村新产业新业态”中提到:“提升净菜、中央厨房等产业标准化和规范化水平。培育发展预制菜产业。”艾媒咨询数据显示,2021年中国预制菜市场规模为3459亿元,同比增长19.8%,预计2026年将达10720亿元。随着我国预制菜行业高速发展,带动速冻设备市场的需求持续增长。与此同时,预制菜运输、销售通常需要冷链来保障口感和食品安全。
 
  在政策和需求的双重利好下,我国冷链装备获得持续、健康发展。冷库作为整个冷链的关键节点,起到储藏、冻结、转运的功能,它是冷链行业发展的基础设施。根据中冷联盟数据统计,2017-2022年,我国冷库容量呈现逐年增长的态势,其从2017年的3609万吨增长至2022年的5686万吨,保持了相对稳定的增长速度。冷库配套所需的制冷压缩冷凝机组、PIR节能保温库板、冷风机、蒸发式冷凝器的需求也相应增长。食品冷冻设备是冷链装备的重要组成部分,是指制造低温环境的各类速冻、速冷设备,主要用于各类农副产品以及各类食品等产品的冷却、冷冻和冷藏仓储,其主要产品包括速冻设备、冷却设备、制冰设备和冷藏保鲜等其它冷冻冷藏设备,包含部分配套的食品加工设备。伴随着预制菜的快速发展,食品速冻设备需求也在持续增长。



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