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检测!进出口日化产品危险特性分类鉴别报告办理注意事项
2024-01-25 09:03  浏览:46
检测!进出口日化产品危险特性分类鉴别报告办理注意事项

危险化学品是法定检验商品,进出口商品的收、发货人或者其代理人,应当向海关报检。如果存在不如实申报等伪瞒报行为,可能被没收违法所得,并处货值金额百分之五以上百分之二十以下的罚款。

出口危险货物,包装容器生产企业必须申请性能鉴定,出口危险货物生产企业必须申请包装容器的使用鉴定。违反规定的,可能被处以10万元以下罚款。

企业如果为了达到伪瞒报的目的,没有合格的化学品安全技术说明书或者化学品安全标签,可能被处以罚款;情节严重的,可能被责令停产停业整顿。



危险品指什么?
危险品是一种不规范的俗称,往往用来指代危险货物+危险化学品。



什么是危险化学品?
我国《危险化学品安全管理条例》(国务院第591号令)中的阐述:具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式,即由国务院安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录,并适时调整。


如何判断是否属于危险化学品?
危险化学品目录,由国务院安全生产监督管理部门会同国务院工业和信息化、、环境保护、卫生、质量监督检验检疫、交通运输、铁路、民用、农业主管部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布,并适时调整。
《危险化学品目录》有2828个条目,其中有许多是有明确名称的化学品,如化氢、氢溴酸等,但最后一项是一类化学品,基本包括所有的易燃液体混合物,常见的如油漆、香蕉水、稀释剂等。
从事生产或经营《危险化学品目录》所列2828种化学品的企业需要到应急管理部门办理行政许可手续,如《危险化学品安全生产许可证》《危险化学品经营许可证》。
危险化学品必须提供符合性声明、危险公示标签(如下图例)和安全数据单(SDS、MSDS、安全技术说明书)。



什么是危险货物?
《危险货物分类和品名编号》(GB 6944-2012)中的阐述:具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类,各大类分为若干小类,并定期调整。


如何判定商品属于危险货物?
判定依据:具有资质的机构出具的危险特性分类鉴别报告或货物运输条件鉴定书。
危险货物具有由四位数字组成的联合国编号,如UN3480,UN3077等。
通常情况下,危险货物必须使用带un标记的危险货物包装(如下图例)。



什么是危包证?
“危包证”是一种俗称,准确的讲是指《出入境货物包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
假如“危险货物”是“猛虎”,“危险货物包装”就是“关老虎的笼子”。
“性能检验”就是通过试验检验“笼子(即包装)”结不结实?牢不牢固?能不能关得住“老虎”(危险货物)?能关什么样的老虎(危险货物)?包装检验合格后,出具《出入境货物包装性能检验结果单》。
“使用鉴定”就是检验企业选择的“笼子”(包装)是否适合这种“老虎”(危险货物)?装老虎(危险货物)的方法对不对?能不能确保长途运输安全?......使用鉴定合格出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》 。
危险货物的危险性远比“老虎”更凶猛、更复杂、危害更大,因而法律法规对危险货物包装都有较高的要求。联合国制定了《关于危险货物运输的建议书 规章范本》,海运、空运、铁路、公路等危险货物规则,以规范危险货物包装和安全运输。
《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定,出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验,出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。


危险化学品及危险货物的进出口与运输、港口、监管、人员安全等问题息息相关,从企业合规经营和防范风险的角度,建议相关企业予以高度重视,特别是要对所生产经营的产品是否属于危险货物或者危险化学品,以及在生产、运输、进出口等环节需要符合什么样的监管要求等有清晰的认识,并建立相应的规范工作机制,以有效防范相关的违法风险和安全风险。

 


以上文字部分内容和图片摘自网络

 

我们总部实验室能做化工产品的检测,可以出具办理危包证需要的危险特性分类鉴别报告,可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签,也可以出具货物运输条件鉴定书(海运、空运、公路、铁路),有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工

进出口日化产品危险特性分类鉴别报告办理注意事项













代理报检企业、出入境快件运营企业、报检人员对委托人所提供情况的真实性未进行合理审查或者因工作疏忽,导致骗取出入境检验检疫机构有关证单的结果的,由出入境检验检疫机构对代理报检企业、出入境快件运营企业处2万元以上20万元以下罚款。



出口危险货物包装容器未报检的法律责任
出口危险货物,包装容器生产企业必须申请性能鉴定,出口危险货物生产企业必须申请包装容器的使用鉴定。违反规定的,可能被处以10万元以下罚款。

【法律义务】
《进出口商品检验法》第十七条 为出口危险货物生产包装容器的企业,必须申请商检机构进行包装容器的性能鉴定。生产出口危险货物的企业,必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。使用未经鉴定合格的包装容器的危险货物,不准出口。

【法律责任】
《进出口商品检验法实施条例》第五十条 提供或者使用未经出入境检验检疫机构鉴定的出口危险货物包装容器的,由出入境检验检疫机构处10万元以下罚款。




没有合格化学品安全技术说明书或者安全标签的法律责任
企业如果为了达到伪瞒报的目的,没有合格的化学品安全技术说明书或者化学品安全标签,可能被处以罚款;情节严重的,可能被责令停产停业整顿。

【法律义务】
《危险化学品安全管理条例》第十五条 危险化学品生产企业应当提供与其生产的危险化学品相符的化学品安全技术说明书,并在危险化学品包装(包括外包装件)上粘贴或者拴挂与包装内危险化学品相符的化学品安全标签。化学品安全技术说明书和化学品安全标签所载明的内容应当符合国家标准的要求。
《海关总署公告2020年第129号》二、进口危险化学品的收货人或者其代理人报关时,……应提供下列材料:……(三)中文危险公示标签(散装产品除外,下同)、中文安全数据单的样本。
三、出口危险化学品的发货人或者其代理人向海关报检时,应提供下列材料:……(四)危险公示标签(散装产品除外,下同)、安全数据单样本,如是外文样本,应提供对应的中文翻译件;

【法律责任】
《进出口商品检验法实施条例》第十九条 除法律、行政法规另有规定外,法定检验的进口商品经检验,涉及人身财产安全、健康、环境保护项目不合格的,由出入境检验检疫机构责令当事人销毁,或者出具退货处理通知单,办理退运手续;其他项目不合格的,可以在出入境检验检疫机构的监督下进行技术处理,经重新检验合格的,方可销售或者使用。当事人申请出入境检验检疫机构出证的,出入境检验检疫机构应当及时出证。

《危险化学品安全管理条例》第七十八条 有下列情形之一的,由安监部门责令改正,可以处5万元以下的罚款;拒不改正的,处5万元以上10万元以下的罚款;情节严重的,责令停产停业整顿:

(三)危险化学品生产企业未提供化学品安全技术说明书,或者未在包装(包括外包装件)上粘贴、拴挂化学品安全标签的;

(四)危险化学品生产企业提供的化学品安全技术说明书与其生产的危险化学品不相符,或者在包装(包括外包装件)粘贴、拴挂的化学品安全标签与包装内危险化学品不相符,或者化学品安全技术说明书、化学品安全标签所载明的内容不符合国家标准要求的;

(五)危险化学品生产企业发现其生产的危险化学品有新的危险特性不立即公告,或者不及时修订其化学品安全技术说明书和化学品安全标签的;

(六)危险化学品经营企业经营没有化学品安全技术说明书和化学品安全标签的危险化学品的......




我们总部实验室可以承接危险化学品鉴别及货物运输条件鉴定自愿委托检验,可出具以下检验证书:
1.危险货物鉴定
2.危险化学品鉴定
3.编制安全数据单
4.编制危险公示标签
5.货物运输条件鉴定书(海运/空运/铁路/公路)
6.危险货物有限数量证书




危险公示标签
1.格式
危险公示标签六要素:1)信号词;2)危险性说明;3)防范说明;4)象形图;5)产品标识符;6)生产商/供应商标识等。

2.尺寸
对于不同容量的容器或包装,标签尺寸

3.内容
内容应完整,中外文的内容需一致。

4.象形图颜色
象形图的颜色一般使用黑色图形符号和白色反差底色,边框为红色并足够宽,以便醒目。若货物不出口,仅在国内使用,主管部门可允许边框使用黑色。

5.纸张材料
所使用的印刷材料和胶粘材料应具有耐用性和防水性。

6.小容器与组合容器的要求
内容器包装面积不够大,不能把所要求的标签要素全部纳入时,可使用简化标签,应包含下列限度信息:
产品标识符、象形图、信号词、说明“请查看完整标签”、供应商识别信息(如名称和电话号码)。

按GHS有关要求,组合容器的内包装应张贴危险公示标签,外包装仅要求有联合国运输标记和标签;但我国《危险化学品安全管理条例》第十五条规定,危险化学品生产企业(应在)危险化学品包装(包括外包装件)上粘贴或拴挂与包装内危险化学品相符的化学品安全标签(危险公示标签),危险化学品出口企业应特别关注上述要求的差。





















这套方案通过ETC车载设备与出租车计价器直连等全新技术手段,不仅为乘客解决了在高速出行时的难题,也提升了出租车的高速通行效率。目前,装有ETC的首批1辆试点出租车已全部完成ETC安装改造,下一步将陆续在深圳全市推行。近年来,类似的ETC应用服务创新、技术创新不断出现,各项政策起到了推动作用。办公厅今年5月下旬印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》提出,实现不停车快捷收费,力争219年底前基本取消全国高速公路省界收费站。模型缺陷:获客成本高,运营优势丧失物流成本从本质上讲只有两个成本:一个是获客成本,即获取客户的成本,包含各类营销费用、推广费用、客情关系维护费用;另一个是运营成本,即履约和交付成本,包含场地、运输、派送等成本。老板获客,成本极高,不可复制大部分情况下,企业主要的客户都是老板搞定的。这看似是没有养销售团队,实际上这是最贵的。传统的计算获客成本的口径,并没有把机会成本、维护成本等沉没成本算进去。月4日,日本国会参议院表决通过了旨在削减和取消日美双方关税的日美贸易协定批准案。此前,该案已在日本国会众议院获得通过。日美贸易协定将在明年1月1日正式生效。据日本《日经亚洲评论》12月4日报道,执政党自及其他党派议员在国会参议院以多数表决通过了日美贸易协定。根据该协定,对美国牛肉的关税将从目前的38.5%逐步降至233年的9%。此外,日本和美国之间有关数字贸易的协议也在日本国会参议院获得了批准。

 

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