主要原因是调试状态与使用条件的不同、调试时存在的供油不均、机件磨损、出油阀弹簧失效；喷油泵装机后再调整的方法。

　　关键词：喷油泵 供油量 再调整 供油提前角

　　中图分类号 u262.11 文献标识码 b

　　喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用，FE2 GK即便这样有时也会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常情况。主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性。