众所周知，在生活中可能会产生林林总总的失常，甚至事端，发电机组也相同。发电机组的运作过程中产生缺点时，这是十分危险的，这些缺点不会只会危害的根本组成部分，甚至形成重大事端。事实上，通常状况下，发电机组产生缺点前，它会表现出一些不寻常的痕迹，如速度，动静，排气，水温，机油压力，我们能够仔细观察这些领域中的失常来判别可能呈现的缺点的柴油发电机组，因而防止事端的产生。

　　1、烧瓦的前兆发电机组作业中转速忽然下降，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内宣告“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种状况应当即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘灵敏扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。

　　2、粘缸的前兆 粘缸一般在柴油机严峻缺水的状况下产生，粘缸前发动机作业无力，水温表指示超越100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸腾。这时应让发动机低速作业或怠速作业来下降机组温度，若当即熄火，会导致活塞与气缸套产生粘缸。

　　3、气门落缸的前兆 气门落入气缸，一般是因为气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹掉落等原因引起的。当缸盖部位宣告“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发动机作业不稳时，往往是气门落缸的前兆，这时应当即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。

　　4、捣缸的前兆 捣缸属破坏性较大的机械缺点，除气门落缸引起捣缸外，大多是因为连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承协作空隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，福建发动机后连杆螺栓完全掉落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。

　　5、断轴的前兆 当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，缺点预兆尚不显着，跟着裂纹的扩展加重，发动机曲轴箱内宣告烦闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴开裂，随即烯火。因而，当发动机曲轴箱内呈现失常动静时，应当即停机查看。

　　6、飞轮碎裂的前兆 当飞轮呈现隐性裂纹时，用手锤敲击，会宣告沙哑的响声，发动机作业时，飞轮会产生敲击声，转速变化时，响声会增大，发动机震抖。此时若不停机查看，很容易导致飞轮忽然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事端。

　　7、“飞车”的前兆 “飞车”前，潍柴发电机组一般都会呈现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的操控，灵敏上升，直到超越额外转速，发动机冒出很多黑烟或蓝烟。此时若不灵敏采纳断油、断气、减压等措施制止，发动机转速还会继续升高，并宣告狂吼声，排气管浓烟充满，转速失掉操控，就会形成捣缸等重大事端的产生。