目前，在长江中下游航道整治中广泛运用一种D型系砼块软体排进行护滩(底)或作为坝体、护岸的护底工程，这种结构中单个压载块和排垫连结，压载体完全由排垫牵弓丨。该排是上世纪末由长江航道规划设计研究院研制并首先应用于长江航道整治工程之中的，D型系砼块软体排结构能适应河床的冲刷变形、不影响行洪、造价低廉等诸多优点。从应用效果看，总体上是成功的，但也存在一些问题:①当排外滩体冲刷幅度较大形成冲刷冲时，排边缘蛰陷后，不能完全紧贴滩面，存在架空或悬挂现象，局部系结的压载块易脱落、排垫外露，排底泥沙在水流作用下，仍可不断流失，当发展到一定程度后，排垫还会撕裂或排体大幅蛰陷、甚至整体蛰陷；②从施工工艺来看，由于D型系砼块软体排中所有的压载块都是人工与排布绑系在一起的，需要大量的人力进行系结，绑系质量得不到保证，同时，由于施工工效较低，若沉排区域位于航道边缘时，施工展布会占用一定的通航水域，会影响船舶的正常通行。
