一位业内人士亦告诉南都·奥一新闻，电动自行车上牌审查时并不会对电动自行车电机进行“解码”，因此只要出厂时将电机功率限制在400W，便无法查出问题。

　　在荔湾区芳村的一家电动自行车配件销售店，记者表示附近交警正在查车，店员笑了笑，“我不敢说百分百(不会被查)，但是这车(深远009)都是新国标，怎么会被抓呢？”在这位店员看来，深远009各项参数都符合新国标，可以上牌，“深远009本身车体素质较好，不需要过多的改装、更换车机配件，如果仅更换电池和解除限速，外观上难以看出改装痕迹，交警很难分辨。”

　　广州“百日行动”严打电动车非法改装

　　非法改装电动自行车危害极大，这是毋庸置疑的事实。除了非法改装电动机外，改装任何配件都会造成风险隐患。据了解，电动自行车在生产时，均经过整体、统一的设计，如单独改动某一部件，会破坏电动车的整体性能，给行车安全带来极大的不确定性。

　　5月17日，广州市天河区市场监管局依法检查天河区棠下顺豫经营部，发现当事人涉嫌存在销售拼装、非法加装和改装的非机动车的行为，依法立案调查。其中就包括一辆“深远”牌TDT039Z(东莞深远车业有限公司生产)电动自行车被非法改装座椅长度。

　　从今年7月以来，广州市开展电动自行车产品质量安全“百日行动”，目前已检查电动自行车生产销售企业2700多家，查处质量违法案件40宗，查获涉嫌质量违法电动自行车131台。广州市市场监督管理局产品质量处副处长张鸿在接受媒体采访时告诫全市电动自行车经营者务必守法经营，严把质量关，不得生产、销售拼装、非法加装、改装的电动自行车。

　　8月19日至21日，广州白云警方持续深入开展夏季治安打击整治“百日行动”，首日出动警力1720余人次，设巡查组119个，查车执勤点8个，并会同交警查车点路检抽查262人次，检查车辆189台。据广州交警官方微博发布的照片，百日行动以来，广州交警已在路面查处多辆电动自行车违规驶入内环道路，其中包含多辆深远牌电动自行车。

　　“先买裸车上牌，再去改装”，是非法改装的惯用套路。必须严查严惩、彻底整治，才能遏制这背后隐藏的安全隐患，维护公共安全，保障电动车行业健康发展。此外，消费者也需不断提高对电动自行车安全的重视程度，增强安全出行的意识，自觉抵制非法改装，同时，更要积极举报非法改装行为，共同营造平安有序的交通环境。