西南证券研报分析认为，快递行业依旧在总部利润修复的发展阶段，价格战缓和的节奏并未被需求端疫情影响打断，长期缓步涨价的轨道持续消化通胀成本/人力成本/制度成本（五险一金）。行业本身规模效益带来的成本持续降低，具备长期利润空间。尽管消费承压，但快递需求持续恢复，监管催化下的估值重构仍将持续，行业从比拼“肌肉”（资本）竞争下的估值体系转向比拼经营竞争下的估值体系。

“未来仍然不排除有价格战的风险。”在嘉实物流产业基金经理肖觅看来，快递行业有很强的规模经济效应，而规模经济的竞争非常残酷，一旦掉队后失去成本优势就很难再跟上。因此，目前快递行业还没有到达终局，行业加速出清下，价格战仍是企业竞争的重要手段。从高峰赚了几十万元到手里的数字藏品无人接盘，玩家黄宇在过去的半年间，感受到了泡沫破裂的切肤之痛。他觉得自己现在可能是期待行业走向合规的人，唯有这样，他此前花费万元购入的数藏才有可能高价转手。

他只是万千被套牢数藏玩家中的一员。今年8月，就连周杰伦、Justin Bieber等明星购入的NFT，相比高点也已跌去超9成，甚至跌破发行价。曾一度炙手可热的数字藏品，正在尴尬地冷静下来。

许多人会记得它曾带来的万倍暴富神话——去年3月，NFT艺术品“Everydays:The First 5000 Days” 在佳士得拍卖行以近7000万美元高价落槌，成交价是起拍价的近70万倍。去年炙手可热的NFT头像项目无聊猿(Bored Ape Yacht Club)，短短一年多时间内低成交价格翻了1837倍，一个头像价格动辄几十万美元。

这很快撩动了国内玩家入局。去年电子烟行业尚火热时，一位电子烟公司创始人购入了十几个无聊猿头像。他很快发现，卖掉这些头像的收入能顶上他辛辛苦苦经营电子烟好几个月；而36氪认识的一位企服创业者，决定不再等待中国SaaS的春天，卖掉了创办近10年的公司，全力投入NFT创业。

据元飞船数藏舰统计，今年三月份开始，国内每月平均诞生一百家数字藏品新平台。截至今年7月9日，国内上线的数字藏品交易平台数量高达820家。红杉中国、顺为资本、线性资本等明星机构以及敦鸿资产、紫竹创投等具有国资背景的投资机构，也相继在这个赛道出手。

看上去这么美的暴富梦境，为什么短短一年就被戳破？

盆冷水是加密货币浇的。今年6月以来，多国央行加息再叠加宏观经济影响，大量资本流出加密货币领域，引发多个币种大跌。NFT主流的交易币种以太币，在今年6月18日触底880美元，相比去年的高点跌去近7成。手里的币贬值了，NFT玩家自然不愿意拿出更多的币交易。

但这只是诱因，更重要的问题还是出在NFT本身的泛滥。多位数藏平台创始人及玩家告诉36氪，经过去年一年的膨胀，市场上已经有太多NFT待价而沽。但NFT玩家规模本身不大，市场情绪一起来，愿意高价接盘的人自然就少了。而许多NFT玩家也是国内数字藏品的核心用户，在国外信心被重创后，在国内平台的交易也开始趋于保守。