香港机场管理局6日公布，将位于香港国际机场南货运区高端物流中心的发展和管理权，批给阿里巴巴集团旗下菜鸟网络牵头的合资公司。
合资公司将投资约120亿港元，在香港国际机场建设的智能物流中心。
该物流中心预计于2023年投入运作。

据介绍，该项目由菜鸟网络领衔，通过其控股合资公司发展，合作方包括中国航空集团和圆通速递。
菜鸟、中国航空集团和圆通分别持有合资公司51%、35%和14%的股权。
合资公司将负责设计、建造、投资和管理物流中心。
物流中心将采用领先的环保标准和的科技，例如自动化仓储和温度控制解决方案。
中心的总楼面面积预计达38万平方米，包括空运货物处理中心、分拣中心和订单履行中心等。
建成后，该中心可高效处理每年数千万件包裹，预计该中心以高设计容量全面投入运作时，每年将为香港国际机场额外带来约170万公吨的航空货运量，从而服务全球中小企业飞速增长的跨境电商需求，并增强香港作为全球物流产业链重要门户的地位。

香港机场管理局早些时候就物流中心发展项目进行公开招标，多家香港和国际发展商、运营商提交了极具吸引力的标书。
香港机场管理局表示，香港国际机场已连续八年成为全球繁忙的货运机场。
2017年，机场的货物及航空邮件处理量同比增长9.4%，达到500多万公吨，是全球首个超越此数量级的机场。
物流中心将进一步巩固香港国际机场的空运领导地位。
而且，随着港珠澳大桥将于今年晚些时候通车，以及三跑道系统将于2024年投入运作，将带来更多的商机。
菜鸟网络表示，此举是菜鸟扩展和加强其全球物流网络布局的重要一环。
上周，菜鸟刚宣布，计划在杭州、阿联酋迪拜、马来西亚吉隆坡、比利时列日和俄罗斯莫斯科五大城市打造物流枢纽。
此次新增的香港枢纽将是菜鸟全球物流网络的又一里程碑，它反映了阿里巴巴集团持续践行投入千亿元人民币建设国家智能物流骨干网的承诺，力求在内地实现24小时送达、全球实现72小时送达。

菜鸟总裁万霖表示，这一香港枢纽是菜鸟迈向全球72小时送达目标的里程碑，并且将进一步赋能香港和全球的中小企业，助它们通过跨境电商在全球化中受益。
他说，香港国际机场已多年蝉联全球繁忙的货运空港。
作为全球商品进入中国内地市场以及中国商品走向全球的重要门户，香港对于菜鸟极具战略意义。
目前，菜鸟已在香港设有三大全球订单履行中心，由其合作伙伴负责运营。
此外，菜鸟于上月在香港和比利时之间开设了固定的电商专属航线，这是继今年早些时候开通杭州至莫斯科的航线后，第二条电商专属的洲际航线。