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日本物流专线 日本COD物流专线
2022-11-19 09:24  浏览:68
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以麦德龙为例,截至目前,其在全国范围内共有22家会员店,大多是在原有的大卖场的基础上升级而来,许多门店均位于城市中心。

事实上,山姆在中国市场的新店,也在向城市中心靠近。沃尔玛中国CEO朱晓静曾表示,山姆会员店尝试在一二线城市的中心区新建,或将部分具备条件的沃尔玛大卖场改造为山姆城市中心店。今年8月,中国首家城市山姆会员店在上海宝山区开业。

相比传统意义上的仓储会员店,位于城市中心的会员店面积更小,而物业、租金等成本也更高,这也对货品陈列和运营能力也都提出了更高要求。

且城市商圈数量有限,各品牌之间的竞争也在加剧。

有分析人士向全天候科技算了一笔账:以城市容量计算,像北京2000多万人口,按照中产收入、结婚群体、家庭型消费几个标签划分典型目标人群,实际上人群数量并没有那么可观。而像Costco这类超市,20万-30万会员只能够支撑一家店。中国城市大概能够容纳60-80家店左右。

这可能就意味着在北京这样城市,开5家左右的仓储会员店已经饱和。

这也使得行业竞争快速进入到白热化阶段。在去年10月,家乐福、盒马指控山姆会员商店强迫供应商“二选一”。虽然山姆对此予以否认,但该事件本身也是竞争加剧的一个表现。

不仅如此,会员店之间对会员争夺也在加剧。

毕竟“会员制”具有排他性,一位已经花了299元成为Costco会员的消费者,再花260元办理山姆会员卡或者258元办理盒马X会员店会员卡的可能性较小。

今年1月,苏州的一家盒马X会员店打出了“凡持有山姆、Costco会员卡的朋友,同样欢迎您来体验”的广告语。

甚至还推出了“买贵了赔”的活动,若同一种商品山姆、Costco价格比X会员店更低,X会员店7日可退差价。


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