森鸿国际物流提供国际海运、国际空运、海空联运、进口分拨、报关报检、关务代办、国内陆运、零担配送，货物仓储、保税物流等多项产品服务。公司每天都有专线的航班直飞台湾，香港，东南亚，有助于为跨境电商企业提高专线派送的时效，能在时间内把包裹送到客人的手中。
公司利用自行研发的软件系统，结合多项服务产品运输车队和大型仓库等硬件资源，为有第三方物流需求的您，量身定制物流方案，帮助客户降低物流成本、解决物流系统中存在的疑难问题。
据了解，“湾区号”中欧班列由中外运深圳国际物流有限公司主导运营。
该班列自2020年8月18日首趟发车以来，市场需求十分旺盛，目前已实现了德国及匈牙利的两条线路常态化运行。
(完)（责任编辑： HN65日上午，伴随着列车汽笛长鸣，“湾区号”跨境电商中欧班列从深圳平湖南铁路货运场站缓缓驶出，标志着广东跨境电商中欧班列正式开行。
该班列自2020年8月18日首趟发车以来，市场需求十分旺盛，目前已实现了德国及匈牙利的两条线路常态化运行。
(完)（责任编辑： HN65日上午，伴随着列车汽笛长鸣，“湾区号”跨境电商中欧班列从深圳平湖南铁路货运场站缓缓驶出，标志着广东跨境电商中欧班列正式开行。
日用百货，电子等货物，20.6万个包裹。
班列经新疆阿拉山口出境，预计16天后抵达匈牙利布达佩斯，货物完毕后将被分拨至欧洲各个。
据悉，为更好地畅通国内国际双循环的通道，助力外贸经济发展，深圳等部门创新监管模式，华南有限，广铁集团，中铁集装箱公司，控股及跨境电商强强联手，先行先试，依托“湾区号”中欧班列，深圳前海综合区及平湖物流中心等通道的优势，结合粤港澳大湾区跨境电商行业的优势特点。
此列“湾区号”跨境电商中欧班列主要装载来自的生活家居采用多种铁路跨境通关模式，打造广东跨境电商中欧班列，实现了“跨境电商+中欧班列”的深度融合，为粤港澳大湾区跨境电商企业提供了一条方便，快捷，可靠的物流新通道。
班列经新疆阿拉山口出境，预计16天后抵达匈牙利布达佩斯，货物完毕后将被分拨至欧洲各个。
据悉，为更好地畅通国内国际双循环的通道，助力外贸经济发展，深圳等部门创新监管模式，华南有限，广铁集团，中铁集装箱公司，控股及跨境电商强强联手，先行先试，依托“湾区号”中欧班列，深圳前海综合区及平湖物流中心等通道的优势，结合粤港澳大湾区跨境电商行业的优势特点。
此列“湾区号”跨境电商中欧班列主要装载来自的生活家居采用多种铁路跨境通关模式，打造广东跨境电商中欧班列，实现了“跨境电商+中欧班列”的深度融合，为粤港澳大湾区跨境电商企业提供了一条方便，快捷，可靠的物流新通道。
深圳海关相关负责人告诉记者，后疫情时代，跨境电商从“新业态”到“新常态”，逐渐成为深圳稳外贸的“轻骑兵”。
连通铁路网络后，依托局集团等企业在前海自贸区打造的“多国集拼”“全球中心仓”前海新物流模式，亚欧内陆及中国内陆地区的跨境电商进可在前海实现全球揽货，中转分拨，进出口集拼等一站式业务和“海，陆，空，铁”全路径物流联运。
连通铁路网络后，依托局集团等企业在前海自贸区打造的“多国集拼”“全球中心仓”前海新物流模式，亚欧内陆及中国内陆地区的跨境电商进可在前海实现全球揽货，中转分拨，进出口集拼等一站式业务和“海，陆，空，铁”全路径物流联运。
深圳跨境贸易物流监管中心有限公司长吴海波表示，此次“湾区号”跨境电商专列采用了“9610”申报模式，实现了跨境电商货以清单推送方式申报，简化了海关，减少了资料需求，大幅度提高了通关时效，降低企业。
据了解，“湾区号”中欧班列由中外运物流有限公司主导运营。
该班列自2020年8月18日首趟发车以来，需求十分旺盛，目前已实现了德国及匈牙利的两条线路常态化运行。
据了解，“湾区号”中欧班列由中外运物流有限公司主导运营。
该班列自2020年8月18日首趟发车以来，需求十分旺盛，目前已实现了德国及匈牙利的两条线路常态化运行。
广东首列！“湾区号”跨境电商中欧班列启程（央广网发 通讯员供图）央广网深圳12月5日消息（记者周羽 通讯员罗静）12月5日上午，伴随着长鸣的列车汽笛， “湾区号”跨境电商中欧班列从深圳平湖南铁路货运场站缓缓驶出，标志着广东跨境电商中欧班列正式开行，也标志着“湾区号”中欧班列正向着“央地+政企”上下联动，共同发力的高质量融合发展进程不断迈进。
此列“湾区号” 跨境电商中欧班列主要装载来自粤港澳大湾区的生活家居，日用百货，电子产品等货物，共20.6万个包裹。
班列经新疆阿拉山口口岸出境，预计16天后抵达匈牙利布达佩斯，货物清关完毕后将被分拨至欧洲各个。
班列经新疆阿拉山口口岸出境，预计16天后抵达匈牙利布达佩斯，货物清关完毕后将被分拨至欧洲各个。
同向发力。
为更好地畅通国内国际双循环的战略通道，助力外贸经济发展， 深圳海关等部门深挖改革潜力，创新监管模式，中国外运华南有限公司，广铁集团，中铁集装箱公司，深圳国际控股有限公司及跨境电商企业强强联手，主动作为，先行先试，依托“湾区号”中欧班列，深圳前海综合保税区及中国外运平湖物流中心等国际物流通道的产业优势，结合粤港澳大湾区跨境电商行业的优势特点，采用多种铁路跨境出口通关模式。
广东首列！“湾区号”跨境电商中欧班列启程（央广网发 通讯员供图）关企合作打造出广东跨境电商中欧班列，实现了“跨境电商+中欧班列”的深度融合，为粤港澳大湾区跨境电商企业提供了一条方便，快捷，可靠的进出口物流新通道。
为更好地畅通国内国际双循环的战略通道，助力外贸经济发展， 深圳海关等部门深挖改革潜力，创新监管模式，中国外运华南有限公司，广铁集团，中铁集装箱公司，深圳国际控股有限公司及跨境电商企业强强联手，主动作为，先行先试，依托“湾区号”中欧班列，深圳前海综合保税区及中国外运平湖物流中心等国际物流通道的产业优势，结合粤港澳大湾区跨境电商行业的优势特点，采用多种铁路跨境出口通关模式。
广东首列！“湾区号”跨境电商中欧班列启程（央广网发 通讯员供图）关企合作打造出广东跨境电商中欧班列，实现了“跨境电商+中欧班列”的深度融合，为粤港澳大湾区跨境电商企业提供了一条方便，快捷，可靠的进出口物流新通道。
后疫情时代，跨境电商从“新业态”到“新常态”，逐渐成为深圳稳外贸的“轻骑兵”。
连通铁路网络后，依托招商局集团等企业在前海自贸区打造的“多国集拼”“全球中心仓”前海新物流模式，亚欧内陆及我国内陆地区的跨境电商进出口企业可在前海实现全球揽货，中转分拨，进出口集拼等一站式业务和“海，陆，空，铁”全路径物流联运，为维护国际产业链供应链稳定提供有力支撑。
广东首列！“湾区号”跨境电商中欧班列启程（央广网发 通讯员供图）深圳海关相关负责人告诉记者。
连通铁路网络后，依托招商局集团等企业在前海自贸区打造的“多国集拼”“全球中心仓”前海新物流模式，亚欧内陆及我国内陆地区的跨境电商进出口企业可在前海实现全球揽货，中转分拨，进出口集拼等一站式业务和“海，陆，空，铁”全路径物流联运，为维护国际产业链供应链稳定提供有力支撑。
广东首列！“湾区号”跨境电商中欧班列启程（央广网发 通讯员供图）深圳海关相关负责人告诉记者。