与台湾地区电子商务相对比，大陆的电子商务不仅起步快，市场大，而且发展势头好，台湾地区电商呈现小而散的特点，目前可开拓的市场远远没有大陆来得大。
”台湾青年张光熙在台湾的电子商务培训机构工作，他说：“机构不少学员有意向在大陆创业，但不了解大陆的电商运作模式，此次专门带了20多位学员来参加培训班，同时了解平潭的相关优惠政策，争取能够落地平潭。
”

 

远时数位科技股份有限公司经营的“Friday购物”电商购物平台是台湾地区较大的购物平台，一直致力于孵化新品牌，透过网红宣传以及视频广告等协助100多个台湾地区品牌推广商品价值。
“此次来平潭参加电子商务培训，希望能够在平潭进行‘品牌孵化’，做好品牌前期推广，为后期品牌进入大陆市场做准备。
”远时数位科技股份有限公司行销总监陈颢仁说。

 

随着扶持力度的加大、企业投资不断加码，中国电子商务尤其是跨境电商发展红火，不少电商企业已经提前嗅到商机，加速在自贸区的落地和布局。
“平潭拥有多区叠加优势及对台优惠政策，不少台湾青年有意向来岚挖掘电子商务发展市场，此次电商培训课，就是为台湾地区青年搭建一个了解大陆电子商务运作模式的实训平台。
”孟宪霆说，后续我们还将举行两岸实习实践基地揭牌和签约仪式，常态化地引进台湾青年到岚就业创业，为平潭打造两岸人才集散中心。

 

中等收入人口超过4亿，这是任何都无法相比的消费力量，也是支持出口转内销的巨大潜力。
受新冠肺炎疫情影响，国际需求萎缩，外贸企业订单下滑，出口转内销的积极性和呼声不断上升。
同时，出口产品转内销也存在较大的增长潜力，相关政策支持出口产品进入，包括加快转内销市场准入，促进“同线同标同质”发展，提升转内销便利化水平，做好服务和支持……支持出口产品转内销，使外贸企业发展空间更为广阔。
我国有14亿人口产业链供应链运转更为畅通。
在政府助力加企业求变的共同努力下，在“新零售”平台和消费者购买的共同支持下，出口转内销将为困境中的外贸企业打开发展新空间。

 

但总体来看，疫情对外贸的影响是短期的，阶段性的。
我国外贸韧性强，竞争力强，外贸企业的创新意识和市场开拓能力都很强，只要坚持打好“组合拳”，让出口出得去，进口进得来，中国外贸有条件有能力稳中提质，实现高质量发展，助力实现全年经济社会发展目标CTSI货运指数连续6个月正增长，客运指数为疫情前75%。
铁路：客运量恢复至85%。
公路：客运量恢复至65%。
水路：集运高景气度延续。
疫情在全球暴发给我国外贸发展和利用外资带来一定程度的影响航空：国内航线客运量同比降11%。
物流：快递业务量同比增43%。
新业态：网约车监管平台收到6.3亿订单。

 

率先实现复工复产，完整的制造产业链优势凸显，形成了主要消费品供应全球的新格局。
同时进入2020年末，西方重要节日前备货需求攀升，疫情催化海外电商平台渗透率提升，跨境电商物流需求更加旺盛，空运，海运价格持续处于高位。
我们建议把握跨境电商物流产业链中明显受益的航空货运，国际货物代理，集装箱航运等关键环节相关标的。
空代业务占比较高且积极布局跨境电商物流网络的华贸物流(6031H)。
把握跨境电商物流产业链机会由于中国疫情防控效果较好拥有较为完善的国际物流网络的中国外运(6015H)及集装箱运输龙头中远海控(6019H)。

 

识别出行复苏的内需型标的预计2021年受海外疫情的不确定性及疫苗接种进度影响，出境旅行需求将回流国内，叠加国内疫情防控常态化，2021年国内出行市场复苏预期相对稳定。
因此，我们认为国内业务占比相对较大的航空公司，经济具有活力地区的高铁和高速公路公司将率先受益于复苏效应。
国内业务营收占比近80%的吉祥航空(6038H)，地处经济发达地区的京沪高铁(6018H)，宁沪高速(6003H)。
2020年快递行业持续表现出较高的景气度，预计全年件量增速近30%。
龙头顺丰控股(0023Z)，并继续看好通达系市占率的韵达股份(0021Z)的中长期价值。