​森鸿国际物流通过分拨仓覆盖和城市配送业务开展，形成高覆盖、灵活路由的城城通物流网络，为客户解决一公里配送难题、城市物流的复杂性问题，有效帮助客户城市范围的经营活动，通过统仓统配和资源整合，为客户减少物流成本支出。
通过城市分拨仓和城市间干线联动，帮助企业实现多仓经营需求，提高客户供货时效，降低物流成本。
通过策略定制，实现不同渠道的高质量物流管理和物流服务标准。

 

据跨境电商物流龙头企业云途物流此前发布的信息，今年中国跨境出口独立站的交易额与2019年同期相比，将增长50%。
尤其是在市场，中国卖家的空间越来越大。

不久前，美国Facebook（FB.US），Google等巨头加大了对其平台上广告的审查力度，很多企业及个人账号被。
美国互联网巨头控制下的外网生态建站公司Shopyy的员工Alt称。

“我们很多大客户都是先做铺货，开始会建好几个站，给每个站都打广告，会让网站以为是僵尸号。
”Alt表示，“但要是成功，他们就能找到爆款，之后再在这一个站来售卖。
”。

上述做法通常一个月就能烧八万甚至十几万美元。
然而，Alt指出，现在这种模式完全不可行，Facebook违规广告——即搞价格欺诈，虚假宣传，以及货不对版的广告。

“现在很多网站都在传深圳嘉鸿旗下的Xshoppy因为做站群倒闭了，”Alt说，“没人敢接站群的活儿。
”。

成立于2017年的Xshoppy是国内一家跨境独立站SaaS服务商，公司2019年GMV达4亿美金，业务矩阵包括SaaS建站服务，选品，推流，云仓，物流，售后等。

Xshoppy于10月26日紧急回应此事，对各大跨境电商与社群的“不实信息”予以否定，并表示“未受到Facebook的任何特殊审查政策”。
事发后数日后又严正发表了《公告》及《Xshoppy致卖家及上下游合作伙伴的一封信》，指出“Xshoppy短期内将不再接收新的卖家注册，试用版也将不再公开开放”。

11月10日，独立站SaaS服务商Shopyy也发布《Shopyy鼓励合规经营》，同样明确表示“将加大力度，通过技术手段定期检测域名等”。

这些无一不预示着此后建站推广所面临的挑战将更加严峻，这也让很多看到同行尝到独立站甜头，也想试水的平台卖家望而却步。

平台or独立站？针对平台和独立站电商的优劣，业内有名专家Amy回应了《财经涂鸦》的疑问。

 

但做独立站收费的磊博说，平台和独立站的流量是可以互相转化的，他并不建议卖家专攻某一种，双管齐下会更好。

“很多亚马逊卖家开独立站都是想把亚马逊的流量导到私域流量站上，”磊博讲道。
“并且两方都能产生利润，同时运营并不冲突。
”。

即便独立站意味着更多的投入与不确定，磊博说独立站仍是一个大趋势。
不仅仅在这两年，还有长远的未来。

“私域流量，利润空间大和完全属于自己的客户圈才是卖家们真正想要的，”磊博表示，“不管付出什么。
”。

本文于微信公众号：财经涂鸦。
文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。
者据此操作，风险请自担。

“今年跨境出口独立站的交易额或将同比增长50%。
”作者：刘小七编辑：tuya出品：财经涂鸦。

11月27日，在电商平台有赞八周年的生态大会上，有赞创始人白鸦宣布推出国际版产品AllValue，针对全球零售及电商卖家提供独立站系统和商家服务。
自此。
据公司情报专家《财经涂鸦》消息有赞正式入局跨境电商独立站领域。

据悉，有赞将通过其较为优势的SaaS软件产品，对标海外独立站领域巨头Shopify(SHOP.US)。
有赞进场，让大家的目光再次集中到了跨境电商行业。

跨境电商主要通过两种方式落地——借助平台以及开独立站。
平台卖家指依附于电商平台——如亚马逊，eBay等，在其网站建立自己店铺的电商，独立站卖家则是指那些拥有自己独立的品牌网站。
目前。