依托沿黄流域主要出海通道，亚欧桥东部重要端点的区位优势和山东港口青岛港前湾港区，董家口港区通达180个和地区的港口优势，青岛西海岸新区保税物流中心在山东省率先设立了“空港货栈”。
今年5月搭建了双向通达满足保税/大贸，B2B/B2C的备货，发货，调拨需求。

打包服务，提高空间利用率，再通过港口转运至机场，降低企业物流成本。
据介绍，“空港货栈+中海上高速公路”模式将为企业降低30%物流成本。
在货栈内根据飞机货机和客机辅仓空间大小对货物进行定制化打板。

今年6月，青岛西海岸新区保税物流中心完成了“空港货栈+海上高速公路”的全线测试，目前，中心正在推动与大韩航空的合作，计划将仁川机场货物打板前置至保税物流中心内，进一步提升物流时效。

全球首创智能空轨集疏运系统的合作研发也已正式开启。
这项由山东港口青岛港与中车长江集团长江公司合作研发的创新项目，将在全球范围内将空轨技术与码头集装箱业务相融合。
在保税物流中心距离500米的青岛港打通集装箱从铁路港站到堆场的“中间一公里”，实现港口，陆路，铁路联运“零换乘”。
“届时，集装箱货物可通过空轨直接到达分拣线，减少陆运环节。
”刘保军称道。

韩国仁川等四大国际机场和港口，对内辐射郑州，重庆，天津，宁波等重要跨境口岸，“超级货栈”将推动全球货物贸易和市场消费，尤其是带动3C类带电产品的出口。
对外联通日本东京形成3C类带电产品青岛口岸的特色优势。

跨境电商B2B出口监管试点在西海岸新区正式落地，标志着青岛跨境电商从个人海淘，商业零售迈向规模化“卖全球”时代。
区别于一般贸易，拥有独立监管方式的企业对企业直接出口。
今年9月进一步简化了监管流程，降低了企业通关成本，提高了通关效率。

随着硬件的不断，模式的不断创新，业务范畴的不断扩大，一个面向东北亚，辐射全国的跨境电商综合枢纽正在这里迅速崛起。

随着电商的不断更新迭代，第三方跨境电商平台竞争力度逐渐增加，越来越多商家并不想受限于第三方电商平台，于是纷纷搭建了属于自己的跨境电商品牌商城。
那么，搭建跨境电商平台有哪些优势呢。

平台自营+入驻平台既可以有自己的供应商提供商品自营，也能让商家入驻，从而丰富商品种类，满足海外用户的多元化消费需求。

灵活的平台管理体系随着平台的逐渐发展壮大，运营者可以设置特定的管理者，直接管理入驻商家和供应商，不仅可以更快的整合资源，还能让平台运营更，助力平台快速发展。

分销推广分销商可通过系统同步对接企业货源并且一键铺货至其分销商店铺，帮助跨境电商企业一站式管理其直营用户的同时，更能通过网络快速扩张分销体系。

订单无缝对接海关申报系统订单系统与海关对接，消费者的订单等数据自动同步给海关，海关可提前审查商品资质，提高清关效率，更快发货。

对接国际支付趋势云跨境电商系统对接了国际通用支付   Paypal，有效解决了用户跨国界的支付障碍。