**理士蓄电池DJ700
理士国际技术有限公司(理士国际)始于1999年,是专门从事全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业,香港主板上市企业(理士国际00842.HK)。经过多年成长,理士国际已成为中国领先的铅酸蓄电池制造商及*大的铅酸蓄电池出口商。
理士国际在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度建有8个区域性生产基地,占地面积100多万平方米,共有员工近10000余人,其中技术研发人员400余人。理士国际拥有的76条电池生产线及相应的检测设备,以及广东、江苏两个专门的蓄电池研发中心,共同构成了企业先进而雄厚的研发制造能力,企业生产的备用型、起动型、动力型全系列铅酸蓄电池包括:AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,纯铅电池,UPS用高功率系列电池,船舶用电池,铁路用电池,起停电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式极板铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,扫地车电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个相关产业,年生产能力总和超过2000万千伏安时。
前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让理士国际具有国际性的竞争力和全球性的影响力,企业在美国、欧洲、东南亚等地成立有销售公司及仓库,拥有国内外40多个销售公司和办事处,产品销往全球100多个国家和地区。
理士国际在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立有专业的质量管理中心,成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上,企业与国外**电池公司进行了多项技术协作,引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家专利技术,制造能力达到了国际先进水平。并与国内知名高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,提高企业自主创新能力,为企业早日成为全球化的,有竞争力的蓄电池**制造商,奠定了坚实的基础。
产品特性 | |
1. 寿命长。2. 自放电率极低。3. 容量充足。4. 使用温度范围宽。5. 密封性能好。6. 导电性好。7. 充电接受能力强。8. 安全可靠的防爆排气系统。 | |
应用领域 | |
1.多用途的2. 不间断电源3. 电子能源系统4. 紧急备用电源5. 紧急灯6. 铁路信号7. 航空信号8. 安防系统9. 电子器械与装备10.通话系统电源11.直流电源12.自动控制系统 | |
曲线图片 | |
产品规格表 | |
电池型号 Battery Model 额定电压 Voltage (V)额定容量 Nominal Capacity (AH) 外形尺寸 Dimension (mm) 端子形式 Terminal20HR10HR5HR3HR1HR长宽高总高1.80V/Cell1.80V/Cell1.75V/Cell1.75V/Cell1.67V/CellLengthWidthHeightTotal HeightDJM12381240.238.033.330.323.4197±2165±1170±1170±1T6DJM12401242.440.035.031.824.6197±2165±1170±1170±1T6DJM12451247.845.039.435.727.7197±2165±1170±1170±1T6DJM12501253.050.043.839.930.8257±2132±1200±2200±2T6DJM12551258.455.048.243.833.8229±2138±1205±2226±2T6DJM12601263.660.052.547.736.9259±2168±1208±2214±2T6DJM12651269.065.057.051.640.0348±3167±1178±1178±1T6DJM12751279.675.065.559.746.1348±3167±1178±1178±1T6DJM1275H1279.675.065.559.746.1259±2168±1208±2230±2T6DJM12801284.880.070.063.649.2259±2168±1208±2214±2T6DJM12901295.490.079.071.755.4330±3173±1212±2220±2T11DJM1290H1295.490.079.071.755.4305±3168±1207±2213±2T6DJM121001210610087.579.561.5330±3173±1212±2220±2T11DJM121201212712010595.473.8410±3177±1225±2225±2T11DJM121401214814012311186.1344±3171±1274±2280±2T11DJM121501215915013211992.3485±3170±1240±2240±2T11DJM1218012191180158143111530±3209±2214±2220±2T11DJM1220012212200175159123522±3240±2218±2224±2T11DJM1223012244230202183141522±3240±2218±2224±2T11DJM1225012266250219199154522±3268±2220±2226±2T11DJM660663.660.052.547.736.9185±1112±1205±2205±2T3DJM6100610610087.579.561.5195±1170±1206.5±2212.5±2T6DJM6120612712010595.473.8280±2128±1203±2203±2T6DJM6150615915013211992.3260±2180±1247±2253±2T7DJM61806191180158143111322±3178±1228±2234±2T11DJM62006212200175159123322±3178±1228±2234±2T11 |
常用型号规格书
2、安装前注意事项
2 检查电池无异常后,将其安装在指定地点(例电池房);
2 如将电池安放在电池房,应尽可能将其放在电池房*低处;
2 避免将电池安装在靠近热源(如变压器)的地方;
2 因为电池贮存时可能产生易燃气体,安装时应避免靠近产生火花的装置(如保险丝);
2 连接前,擦亮电池端子,使其呈现金属光亮;
2 小心导电材料短接蓄电池正负端子。
2 多个电池一起使用时,首先使保证电池间连接正确,再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下,电池正极应与充电器或负载的正极连接,负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确,充电器会被损坏,一定要注意不要连接错误。切记连接正确。
2 接线时注意连接牢固,但不可用力过大,以免损伤端子,推荐扭紧力矩见表一。不要在端子部用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧,扭紧扭矩按照表一所示。
3、安装及接线
2 将金属安装工具(如扳手)用绝缘胶带包裹,进行绝缘处理;
2 先进行蓄电池之间的连接,然后再将蓄电池组与充电器或负载连接;
2 多组电池并联时,遵循先串联后并联的接线方式;
2 为保证较好的散热条件,各列蓄电池间距保持在10mm以上;
2 连接前,擦净电池端子,使其呈现金属光亮;
2 连接前后,在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂(如凡士林);
2 蓄电池安装完毕,测量电池组总电压无误后,方可加载上电。