UN38.3鉴定书 如何申请
UN38.3是什么？
是《联合国关于危险物品运输试验和标准手册》（橘皮书）第38章第3节的条款（UN38.3）。
UN38.3在国内的历史进程：
a) 2003年，联合国通过了由美国交通运输部（USDOT）牵头提出的关于锂电池安全运输的试验标准诉求，正式把锂电池产品增加到了橘皮书的第38章第3节。
b) 2005年，由中国国际货物航空运输有限公司运行规范业务规章部颁布了“作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范(暂行)”，作为国货航公司针对锂电池航空运输的操作规范，也开启了国内部有关锂电池UN38.3的篇章；
c) 2006年，由当时中国民用航空总局（即中国民航局）飞行标准司牵头，召集了中国各地区管理局，各航空运输、通用公司，各机场公司，首都机场集团公司、西藏区局、安技中心、管理干部学院等机构单位，在北京举办了中国民航系统有关锂电池航空运输的次培训会议；
d) 2007年，中国民航局开始在国内认可关于包括锂电池在内的危险品运输鉴定机构；
e) 2008年，上海化工研究院检测中心进一步巩固了其在上海地区被认可的UN38.3鉴定机构的现实；
UN38.3认证申请方案
a, 上海化工研究院UN38.3报告+上海化工研究院货物运输鉴定书：测试及发证均在MCM进行，性高，适用于全国机场；通常会由苹果、SONY、华为等大企业直接指定；周期：30个工作日左右（含1.2米跌落以及1份航空运输鉴定书）
b，MCM UN38.3报告+上海化工研究院鉴定书：测试及发证均在立讯进行，适用于全国所有机场（广州机场须增加一份DGM鉴定书），周期：15个工作日左右（含1.2米落以及1份航空运输鉴定书）
c, 华南计量研究院UN38.3报告+华南计量研究院鉴定书：一站式检测服务，价格便宜，适用性广（除上海机场）；周期：15个工作日左右（含1.2米跌落以及1份航空运输鉴定书）
d. MCM UN38.3报告+DGM的鉴定书：测试及发证均在立讯进行，价格便宜，适用性广（除上海机场）；周期：15个工作日左右（含1.2米跌落以及1份航空运输鉴定书）
定制服务：以上四种方案可满足客户从国内的任何一个机场出货，根据各机场出货要求，可随机搭配组合，一次检测，多张证书。
UN38.3申请资料及周期
申请MCM报告+上海化工鉴定书
a).周期：15个工作日
b).样品：18b 25c
c).资料：UN申请表、产品规格书、开合箱图片、1台设备（如适用）、设备中英文名称及设备品牌（如适用）
d).标签要求：锂电池操作标签、九类危险品标签、货机标签（如适用）