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新加坡COD物流小包
2022-05-05 13:41  浏览:79
新加坡COD物流小包 
森鸿国际物流有限公司致力于在全球供应链领域的探索与发展,我们的业务范围覆盖台湾,香港,东南亚各国的跨境电商COD小包业务。
 
 
 
我们的业务范围涉及国际空运、海运、陆路运输、国际快递、国际货运代理、代理进出口、FBA头程及其入仓服务、会展物流及其展品运输服务、也涵盖了全球供应链管理服务。
 
 
 
经过多年的探索与实践,我们在食品类进口领域取得更加不俗的表现,在业内已经形成了一定的口碑。
 
 
 
经过多年的耕耘,我们已经获得了众多知名企业的认可,使得我们的服务力度与深度得到了进一步拓展,并且可以期待在不久的将来我们的客户群体会得到进一步扩展。
行业认知准确、专业技能过硬、操作能力、服务成本低廉、响应能力、服务结果满意的合作伙伴是我们一贯与庄重的承诺与保证!
 
 
 
随着收入水平的提高,东南亚地区的电商迅速崛起。
 
 
 
在东南亚,热情的泰国消费者可能拥有该地区为一掷千金的消费习惯。
不过新加坡人也不甘示弱,将商品加入购物车或许更是他们的常态。
 
 
 
经济学人智库 EIU 的互联网包容指数显示,泰国有 50% 的消费者每周至少进行一次网购,有 44% 的消费者每月至多进行一次网购,余下的 6% 则缺少网购经验。
 
 
 
新加坡紧随其后,有 35% 的消费者每周至少进行一次网购,有 54% 则一个月一次甚至更少。
 
 
 
新加坡位居第三,虽然该国的在线消费者人数超过了泰国和新加坡,但民众低迷的购买积极性给排名拖了后腿。
有 66% 的消费者每个月至多进行一次网购,而 32% 每周至少进行一次网购。
 
 
 
在印度尼西亚,有 68% 的消费者一个月往往进行一次网购,甚至更少。
同时,有 26% 每月会进行一次及以上的网购。
 
 
 
马来西亚有 82% 的消费者每个月多消费一次,而只有 10% 每周至少消费一次。
 
 
 
新加坡 80% 的消费者每个月至多消费一次,同时,只有 8% 的消费者每周会至少进行一次网购。
 
 
 
中产阶级家庭的崛起
 
 
 
不难理解,新加坡这样的富裕拥有使电子商务市场急速升温的能力,不过,不断增长的消费能力也让正在奋起直追的新兴市场不容小觑。
 
 
 
经济学人智库预估,到 2030 年,以年收入 10,000 美元(约 69,489 人民币)为基准,印度尼西亚的中产阶级家庭将增加 5,100 万。
 
 
 
在新加坡、新加坡、泰国这些东南亚发展中,中产阶级家庭分别增长了 1,800 万、1,100 万以及 800 万。
 
 
 
值得注意的是,每个的中产阶级数量并不均衡,特别是在新加坡和印度尼西亚这种较为庞大且分散的市场。
 
 
 
重要的大都会将是增长的主要驱动力。
2017 年,东南亚 16 个城邦地区就拥有了占比 44% 的中产家庭。
经济学人智库预测,到 2030 年,周边城市也将开始快速发展,因此,原来的大城市中产家庭占比将降至 32%。
 
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