| 森鸿国际物流有限公司是一家经商务部批准，在深圳市工商局注册的专业化国际货运运输企业。 泰国跨境电商COD是我司专线渠道之一，JNE是泰国本土的派件公司，我司拥有泰国小包派送总代理权限，时效快，签收率高，能覆盖到泰国每个岛屿。 公司成立于2009年,并在2013年加入全球货代组织WCA,2015年取得中国无船承运人NVOCC。 公司拥有专业的团队和完善的货运网络 ，以诚信、、一诺千金为公司的服务宗旨。 以化的运输方案、合理的运输成本、保证满足客户要求为我们的服务准则。 |
| 公司主要从事国际海运、空运、内贸海运等物流运输服务，包括订舱、中转、仓储、集装箱拆装、拼装、报关、保险、拖车等多式联运服务及代理进出口业务。 近年来，公司更致力于推动保税仓、监管仓物流管理及在欧美等国的DDP、DDU服务。 公司已与数家国内外知名企业建立了物流战略伙伴合作关系。 |
| 公司同多家船公司签订运输合约，并在全球建立了货运网络。 公司的主要优势航线有台湾，香港，泰国等。 公司在中国各主要港口均设有分支机构为客户提供方便、快捷的一站式服务。 |
| 公司的主要经营范围有：跨境电商COD国际运输；进出口集装箱的租船订舱；国际空运； |
| 仓储和国内转运；进出口货物海关申报、清关及检验检疫；签发海运提单；办理保险业务和各类相关的进出口证明和文件；提供海运、空运和国际多式联运的全程服务；提供在中国沿海各港口全面、直接的货运服务； |
| 森鸿国际物流的领导层审时度势，远见卓识，不仅认清了当前货运行业的形势，而且还提出了更高要求—向靠拢，在管理层的领导和全体员工的努力下，森鸿国际在物流领域的目标指引下，正在脚踏实地、积极主动、勇敢探求一条更加广泛的发展道路。 |
| 其实不只是消费者，电商企业及研究机构对于跨境电商新政也是热议不断：“政策给进口跨境电商更大想象空间”“红利或越来越大”……“双11”和“黑五”之后已经回归平淡的电商江湖，风再起，只是对于明里（跨境电商平台）暗里（人肉代购）两个市场，冷暖各不同，悲喜两重天。 |
| 11月21日，国务院常务会议决定，从明年1月1日起，延续实施跨境电商零售进口现行监管政策，对跨境电商零售进口商品不执行进口许可批件、注册或备案要求，而是按个人自用进境物品监管。 在对跨境电商零售进口清单内商品实行限额内零关税、进口环节增值税和消费税按法定应纳税额70%征收基础上，新增群众需求量大的63个税目商品。 提高享受税收优惠政策的商品限额上限，将单次交易限值由目前的2000元提高至5000元，将年度交易限值由目前的每人每年2万元提高至2.6万元。 |
| 一周之后，11月30日，商务部、财政部等十余部委联合发布了三份进口跨境电商政策文件，进一步细化了国务院常务会议的决定，使之更具实操性。 |
| “此次延迟跨境电商进口的过渡政策，是在世界经济动荡时期，对于国内电商企业的真正鼓励，无论对于跨境电商企业还是普通的消费者都是利好。 ”宁波新东方工贸有限公司总经理朱秋城说。 |
| 据艾媒咨询预测，今年我国海淘用户规模可达1.01亿人，增长率48.4%。 中国电子商务研究中心的监测显示，2018年上半年中国进口跨境电商交易规模达1.03万亿元，同比增长19.4%。 预计全年将达1.9万亿元，同比增长26.7%。 上月举行的“进博会”上，中国跨境电商也是为吸睛──成为了全球采购的主力军。 据不完全统计，各大电商平台现场公布拟采购金额已超1.6万亿元人民币。 |
| 刚刚过去的“黑色星期五”，也再一次让人们见识了中国消费者持续高涨的海购消费力。 仅以洋码头为例，“黑五”第3分42秒交易额就突破1亿元，美妆、箱包、服饰配件、鞋履、居家食品等品类全面开花。 |
| 中国电子商务研究中心分析，我国进口跨境电商已形成“三大阵营”：以网易考拉、天猫国际、洋码头、京东全球购（海囤全球）、亚马逊海外购等为代表的一线“头部平台”，以苏宁海外购、1号店全球进口、聚美优品等为代表的“第二梯队”，以及以蜜芽、宝贝格子、波罗蜜全球购等为代表的“第三梯队”，市场格局梯队层次鲜明，“寡头效应”初步显现。 |
| 业内指出，跨境电商网络零售进口的进一步放开，在让国内消费者可以享受更多物美价廉的进口商品、助力消费升级的同时，也势必将不少海外的购物拉回国内。 |