常州西门子PLC代理商

以前的项目中偶尔会接触到电源负端接地，但是个人设计中从来没有进行电源负端接地。这次S7-1200样册上明确指出了电源负端接地，有几分疑问，于是不得不来论坛求助同行。当然有很好的回帖：
这么多年，我发现，在我们的传动系统里，只要是M与机壳PE短路了，就会干扰严重。甚至还容易坏接口元件。所以一般都是把M与地悬浮布置。外壳除了大面积导体连接意外，还要可靠的地线连接。
kdrjl：但是也确实看到许多的实例，讲述M与大地短接。包括许多进口的系统，也是这么干的。早期的西门子传动系统，M都是通过一个小电感与外壳链接的。特别是模拟时代的产品。
由此，接地还真的是一个比较复杂问题，《接地指南》这本书给出了许多的原则和方法，照着去做，慢慢体会吧。
我们用plc时，M都要与电气柜的外壳隔离。如果短路，还哦要特意的处理一下，让其与外壳绝缘。

还 真不一定 ！
关于M点接地，看看多年前的一个实例：
485的通讯，本质上是+/-电压信号，要想正常通讯控制变频器，实际上必须定义0电位！也就是说：尽管485是两根线通讯，如果没有定义0电位，根本不可能正常通讯！（之所以有些人说 被S7-200的USS通讯搞死，实际上就是没搞清楚这一点地的问题）。怎样定义0电位呢？就是要把S7-200的M点接地，（我指的是那个给传感器用的24V的0V点M，它实际上是+/-电压的0V）这里的地，是指整个通讯系统定义的地，也可以把它终定义（连接到PE），否则永远甭想把USS通讯搞定。看似干扰，实则不是！是整个485通讯没有0V电位，而485规范对信号的灵敏度是0.2V。注意：S7-200的PE点只是连接插头的外壳。
在使用DC/DC/DC的时候往往还好一些，因为24V的M点是连通的，经常会已经接了地。但是使用AC/DC/RL的就要特别注意，尽管你可能不使用传感器，但如果要使用USS通讯，一定要将传感器电源的M端接到通讯系统的地。
因为，这只和S7-200有关，所以把帖子发到这里

WinCC V7.4连接测试与通讯诊断

使用WinCC工具中的通道诊断程序WinCC Channel Diagnosis即可测试通讯是否建立。注意：此时PLC必须处于运行状态，老版本的PLC必须处于RUN-P或者RUN状态，WinCC必须激活运行。

根据图5-1所示的位置，打开通道诊断工具，检测通讯是否成功建立。

图5-1

图5-2

如图5-2所示，绿色的对勾表示通讯已经成功建立

1、周围环境温度过高
原因：变频器内部是由无数个电子器件构成的，其工作时会产生大量的热量，尤其是IGBT工作在高频状态下，产生的热量会更多。如果环境温度过高，也会导致变频器内部元器件温度过高，为保护变频器内部电路，此时变频器会报温度高故障并停机。

对策：降低变频器所在场所的温度，如可以加装空调或风扇等强制制冷措施。
 
2、 变频器通风不良
原因：如变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时，会影响变频器内部的散热，导致变频器过热报警。

对策：定期检修变频器，清除其风道的垃圾，顺畅风道。 

3、风扇卡阻或损坏
原因：变频器风扇坏时，大量的热量积聚在变频器内部散不出去。
 
 对策：更换风扇。

4.、负载过重
原因：当变频器所带负载过重（小马拉大车）时，会产生过大的电流，产生大量的热量，有时变频器也会过热报警。

对策：减小负载或增加变频器的容量（一般设备选型时都会考虑变频器容量为负载功率的1.8倍）