2.4361化学成分
C≤0.30
Si≤0.50
Mn≤2.00
P≤0.005
S≤0.024
Ni+Co≥63.0
Cu28.0~34.0
Fe≤2.50
Al—≤0.50
Ti—≤0.30
2.4361的加工硬化性远低于SUS 301、SUS 304，因此可轻松很容易进行弯曲加工等焊接性，可任意选择TIG焊接、MIG焊接、手工电弧焊和电阻焊。TIG、MIG焊条推荐使用YNiCu-7。
2.4361热处理：在700～900℃温度条件下进行热处理，冷却采用快速空冷。
2.4361用途：海洋结构物表层、海水淡化/制盐/石油精炼装置、船舶用部件类、热交换机、化工/海水淡化装置阀门、泵构件等
2.4631是由Ni-Cr组成的镍基高温合金。在高温下具有杰出的强度和十分优异的耐腐蚀功能以及抗氧化功能。这些长处使得Nimonic 80A广泛的应用于航空、航天、发电站和交通运输等高温热锻部件。
 2.4361是一种单相固溶体镍铜合金，密度为8.8g/cm3.材质镍基合金是超合金中应用/广、强度/高的材料。超合金之名称即源自于材料特色，包括：(1)性能超优异：高温下可维持高强度，且具有优异的抗潜变等机械性质，以及耐蚀特性与良好的塑性和銲接性。宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料11月3日20时43分，我国运载能力/大、推力/强的新一代运载——长征五号，在海南文昌航天发射场单次成功发射，标志着我国运载的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志之一。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载飞天做出了重要贡献。发动机被誉为的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列氢氧发动机的重要部件之一，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。由于不锈钢比一般材料强度高，所以冲压以及剪切时需要更高的压力，而刀与刀间隙准确时才能不发生切变不良和加工硬化，好采用等离子或激光切断，当不得不采用气割或电弧切断时，对热影响区进行研磨以及必要进行热处理。

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