E-mark认证简介

E-mark认证是欧洲经济委员会(ECE)与欧盟(EU)针对车辆及主要零部件产品实施的一种强制性认证制度，通常也写为emark认证或e-mark认证。根据欧洲经济委员会的法规标准ECE Regulation与欧盟指令EC Direction规定，凡是需要进入其成员国市场的车辆及主要零部件产品，必须通过E-mark认证及生产一致性检查，并在产品上印刻相应的认证标志，否则会被海关扣押以及被进口国市场监督管理机构处罚，同时整车不得挂牌上路。

E-mark认证有两种形式：E-mark认证和e-mark认证。E-mark认证是以欧洲经济委员会法规(ECE Regulation)为测试标准，所以称为ECE认证，主要针对车辆零部件产品;而e-mark认证是以欧盟指令(EC Direction)为测试标准，也称为EEC认证，主要针对整车。E-mark认证和e-mark认证合并在一起统称为E/e-mark认证。

E-mark认证

E-mark认证，也称为ECE认证，是以欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe)制定的技术质量标准(ECE Regulation)为依据的批准体系，由被授权的机构对车辆相关零部件产品进行检测和认证。获得证书后，企业需在产品上标注E标识，然后才能在ECE成员国获准销售。欧洲经济委员会是联合国下属机构。目前其成员包括欧洲、非洲、亚洲和大洋洲48个成员国，颁发证书的为欧盟成员国，同时任何一个欧盟成员国颁发的证书在其他成员国都能获得认可。

e-mark认证

e-mark认证，又称为EEC认证，是以欧盟指令(EC Direction)为依据的欧洲共同体整车型式批准体系，由被授权的机构对车辆及相关零部件产品进行检测和认证，对合格的产品颁发证书。获得证书后，制造商在其产品上标注e标识，然后才能在其27个成员国获准销售。27个成员国中任何一个国家颁发的证书在其他成员国都能获得认可。

E-mark认证与e-mark认证两者联系

两者的运作程序和形式基本相同，同时欧盟成员国都是欧洲经济委员会的缔约国，且大部分成员国负责E-mark认证与e-mark认证的部门都是同一个。

EC指令与ECE法规的技术内容有较大的一致性。在欧盟针对汽车整车型式批准体系中，有58项EC指令与欧洲经济委员会的ECE法规基本上相同。

E/e-mark认证的产品范围

整车——即两轮(含)以上交通工具，如轿车、电动汽车、巴士、货车、摩托车、电动自行车、全地形车、三轮车等;

零部件——即构成整车所必需的零件、部件，如车灯、后视镜、轮胎、安全带、刹车系统、喇叭、油箱、玻璃、内饰件等;

附件——即可以假装在车辆上的附件，如儿童安全座椅、三角警示牌、反光贴、导航仪、倒车雷达、倒车影像、ABS、充电器、点烟器等。

E-mark认证注意事项

市场上从事E-mark认证的机构有很多，技术服务水平也是参差不齐。如果不能找到一家好的认证公司，可能出现很多问题。

●测试不能顺利通过：产品需要重复测试，增加企业的E-mark认证成本;

●认证标志使用不当：E标志使用不符合法规要求，海关不予清关或被退货;

●E-mark证书出错：需要重新修改证书，增加额外费用，同时影响交货时间;

●工厂检查不能通过：工厂检查不能顺利通过，导致企业的证书无法按时下发。

E-mark认证需要多少钱?在没有了解到企业的需求与实际情况之前，E-mark认证费用无法确认。因为决定E-mark认证价格的因素有很多，主要包括以下几方面：

1.具体的认证产品——不同的产品，测试项目不同，检测费就会存在较大差异，导致价格会相差较大。

2.产品的技术参数——技术参数不同，如：单电压与双电压的同类产品，测试要求也会不同，导致费用就会不同。

3.企业的实际状况——企业是否有ISO或TS体系证书、是否头次申请E-mark认证等，这些都会导致费用不同。