发展次序上，载货一定早于载人，载货无人车积累数据和经验，摸索城市管理方式，捶打车路协同体系，提供robotaxi和robotbus的基础设施。现在投资商用无人车，未来才有乘用无人车落地；

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　　温馨提示：文章资料收集于互联网，仅作为开发需求者的模式案例参考作用，与平台没有任何关系，如需定制系统请详询，玩家勿扰。

　　国珍优选开发详情介绍

　　国珍优寻荐康客”平台会员分为三个等级：V1、V2、V3，当你消费了330元产品后你就是V1，***少推动十人消费后就升级为V2，十个V2再推动十人消费后你就升级为V3。

　　国珍优选荐康客盈利模式：

　　V1达成条件，自购330积分，提成比例5%

　　V2达成条件，提成比例25%

　　V3达成条件，提成比例35%

　　自购时，根据自己级别：V1时回扣5%；V2时回扣25%；V3时回扣35%。

　　当V1开拓市场推荐了他人消费，就会得到销售奖。按照自购回扣（提成）比例，V1推荐了新人消费，这个新人就进入了（第二层）V2行列，每推荐1个新人消费就能得到20%提成。因为我们要减去新到客户（V1）的5%，25%-5%=20%。

　　当V2行列（无论什么人）推荐了新人消费，新人就进入了（第三层）V3行列，但V2行列的人推荐的新人不属于我们直推，就得把25%的奖励让给V2行列，我们能得到V3行列的10%奖励，35%-25%=10%。

　　V3绩效奖：

　　培育了V2或V3市场，两个行列各自都***少有十人消费，我们就升级到了V3级别，每月业绩***少不低于销售额3300元，平台会发给“绩效奖”。

　　我们下面的团队中，有两个团队各销售了5万元，得到3%的绩效奖；当四个团队各销售了5万元，增加1.5%的绩效奖；当六个团队各销售了5万元，再增加0.5%的绩效奖。

　　国珍优选模式开发系统除了奖和绩效奖，荐康客还设置了营销奖，在营销过程中还能获得2%的优惠代金券、1%的年终奖、5.5%的店补。这个“店补”是我们在地面开设了营销点，为平台增加了一个销售渠道，因此可以得到5.5%的补贴。

　　发展环节上，地方政府为主体的建设一定先发展支线/末端物流——干线物流跨区、跨省市，而且很多环节需要的是中国交建、中国中铁这样的大央企集团，而非地方政府体系。城市先于城际发展，市内物流车有望收到更多政策资源倾斜；