山东晟坤工程材料有限公司成立于2017年,产品的销售网络遍布海内外,产品综合实力强,质量稳定。
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玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。
不自粘式玻纤格栅施工方法
钉子固定法所需材料为:
i. 40×40×0.3毫米的固定铁皮,要求平整不翘角
ii. 2英寸钢钉(优质水泥钉)
1、 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入,再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2-5米,对于水泥混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态。
2、 格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20厘米,横向搭接距离不小于15厘米,纵向搭接应根据沥青摊铺方向,将前一幅处于后一幅之上。
3、 不能将钉子钉于玻纤格栅上,也不能用锤子直接敲击玻纤格栅,固定好后,如发现钉子断裂或铁皮松动,则需重新固定。
4、玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固,严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的施工损伤。
三听:听石材的敲击声音。一般而言,质量好的,内部致密均匀且无显微裂隙的石材,其敲击声清脆悦耳;相反,若石材内部存在显微裂隙或细脉或因风化导致颗粒间接触变松,敲击声粗哑。四试:用简单的试验方法来检验石材质量好坏。通常在石材的背面滴上一小滴墨水,如墨水很快四处分散浸出,即表示石材内部颗粒较松或存在显微裂隙,石材质量不好;反之,若墨水滴在原处不动,则说明石材致密,质地好。在成品板材的挑选上,由于石材原料是天然的,不可能质地完全相同,在开采、加工中工艺的水平也有差别。
玻纤格栅是一种由玻璃纤维增强材料制成的土工合成材料。它由水平和垂直方向上交叉排列的玻璃纤维束组成,形成了一个类似于网格的结构。这种材料具有重量轻、高强度、耐腐蚀、耐高温、耐老化等优点,可以有效地应用于路面加固和土壤抗裂控制领域。
玻纤格栅是一种重要的土工合成材料,其主要作用包括以下几个方面:
一、提升土体承载力。玻纤格栅可以增加土体内部的剪切强度和摩擦系数,从而提高土体的承载力。
二、防止土体滑动和坍塌。将玻纤格栅放置于土体表面或内部,可以有效地抵抗土体滑动和坍塌的发生,保证土体结构的稳定性。
三、控制土壤裂缝。在土壤表面或混凝土结构表面铺设玻纤格栅可以有效地防止土壤或混凝土结构出现裂缝,提高其耐久性和使用寿命。
四、抵御水土侵蚀。由于玻纤格栅具有良好的耐腐蚀和耐老化性能,因此可以有效地防止水土流失和潮湿环境对土壤结构造成的损害。
五、减轻土壤沉降。玻纤格栅可用于加固道路、桥梁和隧道等路基结构,防止土壤因为重载造成的沉降现象。
玻纤格栅在土木工程中具有广泛的应用前景,可以大大提高工程结构的稳定性和安全性。
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