加拿大Discover蓄电池EV4DA-B动力系列蓄电池价格
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DISCOVER免维护EV牵引电池,使用真正的牵引板技术，在高压环境中，可提供持久性能，从而降低电气元件和电机疲劳EV牵引干电池的构造，在恶劣条件，大电流和深循环应用中提供运行时间和很好的循环寿命。EV Traction胶体电池在深度放电使用条件下，提供优良的循环寿命和使用时间。
EV27A-A BCI: 27 JIS1: N70 JIS2: D31R Terminal AM Battery Volts
12 Amp hour (20 HR) 100 Amp Hour (5 HR) 90 Amp Hour (3 HR)
80
EV27A-A BCI: 27 JIS1: N70 JIS2: D31R Terminal F10M8 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 100 Amp Hour (5 HR) 90 Amp Hour (3 HR) 80 EV31A-A BCI: 31 Terminal AM Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 120 Amp Hour (5 HR) 98 Amp Hour (3 HR) 92
EV31A-B BCI: 31 Terminal AM Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 115 Amp Hour (5 HR) 92 Amp Hour (3 HR) 80
EV34A-A BCI: 34 Terminal SAE Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 65 Amp Hour (5 HR) 55 Amp Hour (3 HR) 48
EV4DA-A BCI: 4D Terminal AT Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 235 Amp Hour (5 HR) 200 Amp Hour (3 HR) 175
EV512A-150 BCI: 31T/5SHP Terminal F12M8 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 150 Amp Hour (5 HR) 130 Amp Hour (3 HR) 117
EV512A-160 Terminal F12M8 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 165 Amp Hour (5 HR) 140 Amp Hour (3 HR) 125 EV512A-18 Terminal M5
Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 18 Amp Hour (5 HR) 14 Amp Hour (3 HR) 12 EV512A-20 Terminal F13M5 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 20 Amp Hour (5 HR) 18 Amp Hour (3 HR) 16
EV512A-210FT Terminal F12M8 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR)
205 Amp Hour (5 HR) 165 Amp Hour (3 HR) 150
EV512A-24 Terminal M5 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 26
Amp Hour (5 HR) 22 Amp Hour (3 HR) 20
EV512A-45 Terminal F11M6 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 50 Amp Hour (5 HR) 40 Amp Hour (3 HR) 35
EV512A-55 BCI: 47-L2 DIN: H5 EN: L2 Terminal SAE Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 55 Amp Hour (5 HR) 50 Amp Hour (3 HR) 42
EV512A-55 BCI: 47-L2 DIN: H5 EN: L2 Terminal F11M6 Battery Volts
12 Amp hour (20 HR) 55 Amp Hour (5 HR) 50 Amp Hour (3 HR)42
EV512A-90 BCI: 49-L5 Terminal F12M8 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 87 Amp Hour (5 HR) 80 Amp Hour (3 HR) 68
EV512A-90 BCI: 49-L5 Terminal SAE Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 87 Amp Hour (5 HR) 80 Amp Hour (3 HR) 68
EV8DA-A BCI: 8D Terminal AT Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 280 Amp Hour (5 HR) 240 Amp Hour (3 HR)215
EVU1A-A BCI: U1 Terminal F11M6 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 33 Amp Hour (5 HR) 30 Amp Hour (3 HR) 27
EVU1A-A BCI: U1 Terminal F7 Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 33 Amp Hour (5 HR) 30 Amp Hour (3 HR) 27
EV12A-B BCI: 31T Terminal AM Battery Volts 12 Amp hour (20 HR) 135 Amp Hour (5 HR) 115 Amp Hour (3 HR) 98
EV305A-A BCI: 902-305 Terminal AM Battery Volts 6 Amp hour (20 HR) 330 Amp Hour (5 HR) 290 Amp Hour (3 HR) 260
隔板采用的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
极柱采用纯铅材质，性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
6V、8V.12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无，并将析出气体进行过滤，使其对环境 。
胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
电池使用温度（-30℃～50℃），自放电极低。
密闭结构 (Sealed Construction)
电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)
气体再组合 (Gas Recombination)
使用免保养 (Maintenance-Free Operation)
任何方向可使用 (Operation In Any Position)
低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)
高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)
低自行放电－长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)
高回复容量 (High Recovery Capabillity)
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