罗克韦尔1769-SM1PLC模块 电源优化设计
1756-PB72 | 1756-IB16 | 1794-ACNR15 | |
1756-OA16I | 1756-ENET | 1794-ADN | |
1756-OB16E | 1756-ES1MCAP | 1794-AENT | |
1756-OW16I | 1756-EVEB | 1794-AENTR | |
1756-O2BI | 1756-HSC | 1794-CE1 | |
1756-OX8I | 1756-IF6I | 1794-CE3 | |
1756-PA72 | 1756-IA16I | 1794-IA16 | |
1756-PLS | 1756-IM16I | 1794-IA8 | |
1756-PSCA2 | 1756-IR6I | 1794-IA8I | |
1756-RM | 1756-IV32 | 1794-IB10XOB6 | |
1756-RMC1 | 1756-IB32 | 1794-IB16 | |
1756-PA75R | 1756-MIO2AE | 1794-IB16D | |
1756-OB16E | 1756-M08SE | 1794-IB16XOB16P | |
1756-A10 | 1756-L1M1 | 1794-TBN | |
1756-A13 | 1756-L55M14 | 1794-IB8 | |
1756-A17 | 1756-L61S | 1794-IC16 | |
1756-PA75 | 1756-L62 | 1794-ID2 | |
1756-TBS6H | 1756-L62S | 1794-IE12 | |
1756-IB16I | 1756-L63 | 1794-IE4XOE2 | |
1756-OF4 | 1756-L72 | 1794-IE8 | |
1756-CN2R | 1756-L74 | 1794-IE8H | |
1756-CN2RXT | 1756-LSP | 1794-IE8XOE4 | |
1756-OB32 | 1756-L71 | 1794-IF2XOF2I | |
1756-OB8 | 1756-IA16 | 1794-TB3G | |
1756-A7 | 1756-EN2TR | 1794-IG16 | |
1756-CN2 | 1756-EN4TR | 1794-IH16 | |
1756-CNB | 1756-L75 | 1794-IJ2 | |
1756-CNBR | 1756-L81E | 1794-IM16 | |
1756-OF6CI | 1769-OB32 | 1794-IM8 | |
1756-RM2 | 1769-OB32T | 1794-IP4 | |
1756-OF6VI | 1769-OB8 | 1794-TB2 | |
1756-CPR2 | 1769-OF2 | 1794-OW8 | |
1756-DHRI0 | 1769-OF4 | 1794-IT8 | |
1756-OB16I | 1769-OF4VI | 1794-IV16 | |
1756-M16SE | 1769-OF8C | 1794-IV32 | |
1756-OB16D | 1769-OF8V | 1794-OA16 | |
1756-DNB | 1769-OG16 | 1794-OA8 | |
1756-EN2T | 1769-OV16 | 1794-OA8I | |
1756-EN3TR | 1769-OV32T | 1794-OB16 | |
1756-IT6I | 1769-OW16 | 1794-OB16D | |
1756-N2 | 1769-OW8I | 1794-OB16P | |
1756-OA16 | 1769-PA4 | 1794-OB32P | |
1756-OA8 | 1769-PB4 | 1794-OB8 | |
1756-ENBT | 1769-SDN | 1794-OB8EP |
罗克韦尔1769-SM1PLC模块 电源优化设计
近日,在新松智慧园内,由新松团队全新打造的新能源车载充电器智能生产线项目正式通过用户欧、亚两大区域专家团队的联合验收。这标志着新松在3年内,为全球电子产品制造领域世界500强企业连续打造的第4条新能源车载充电器大型生产线项目成功交付,即将整装完毕,发往用户欧洲工厂。
车载充电器作为新能源汽车重要的核心零部件之一,是高度集成化的充电系统,保证了电网与电动汽车电池之间的能量转换,其制造工艺、控制策略、安全性能以及充电效率等方面对今后电动汽车的发展具有重要的指导意义,为新能源汽车实用化和大众化提供了强有力的支撑。
据悉,本次交付的智能生产线主要用于为德系汽车品牌生产新能源车载充电器产品。德系汽车企业对于新能源车载充电器有着严格的生产工艺和质量要求,一方面是严苛的质量控制标准,要求供应商有较高的设备自动化水平和数字化生产能力,特别是复杂产品的质量控制更加依赖自动化设备;另一方面是严谨的测试验证机制,德系汽车会对新能源车载充电器等关键零部件要求更全面严苛的测试验证,不仅要进行标准测试,也会针对不同使用场景进行增强测试,并对产品实施较长期的质量追踪和评估,要求供应商注重产品的持续稳定性和可持续改进。
为此,用户从技术实力、项目承接能力、售后服务水平等多角度综合考量,再度选择了技术成熟、经验丰富的新松公司作为该项目的合作方。双方强强联合,围绕现场环境及工艺需求,成功打造新能源车载充电器智能生产线。产线规模宏大,包括UA装配线、THT涂胶线、检测线及机器人旋转库等多个部分,涵盖智能仓库、自动装配PCB设备、自动组装设备、总线线体、涂胶线、充电器检测线等总计百余个工作站,综合运用新松多品类自主知识产权机器人产品,自动化率达到90%以上,产品合格率相比客户预期将进一步提升。
此外,随着新能源汽车技术的升级, 车载充电器也需要不断升级来匹配新系统和新算法,这要求生产工艺和软硬件架构具有一定的灵活性和可持续性升级的能力。新松综合考量产品工艺特点、生产节拍要求以及未来产品持续升级需求,把传统产线拆分为多个标准化的机器人工作站,通过排列组合,形成柔性化、智能化车间,既提高了产线部署效率,同时满足了电子产品高速更新迭代的需求。
▲ 新松连续完成车载充电器大型生产线项目跨国交付,彰显了在汽车零部件制造领域的国际**水平
随着新能源汽车全球景气持续共振向上,新松连续完成车载充电器大型生产线项目跨国交付,彰显了在汽车零部件制造领域的国际**水平, 世界500强企业的质量标准也必将促进新松自身产品、技术和项目管理能力的提高,开启在高端应用市场的良性循环模式!与此同时,这对我国新能源汽车产业链建设具有重要的示范和带动作用,不断增强企业技术创新与国际化发展的自信心,为我国“双碳”目标和全球环保事业作出更大贡献!
罗克韦尔1769-SM1PLC模块 电源优化设计