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这主要是因为制动是通过剧烈的摩擦的方式进行工作的,工作形式比较,故障率也较高。
尤其是采用碟式刹车的车辆出现该问题的概率会高一些,而采用鼓式刹车的相对低一些。
本文将对制动噪声的测试方案进行介绍。
制动噪声测试系统是专门用于车辆道路试验中,制动时监测制动系统工作状态的测试系统并准确判断制动噪声是由哪个车轮产生的,系统同步采集工况下制动次数,制动噪声产生的次数,每个轮(左前轮、右前轮、左后轮、右后轮)产生的制动噪声的次数,每次制动噪声产生时制动结构的振动、刹车片的温度、制动管路的压力、车速、车辆的减速度等信息。