内蒙古赤峰到白俄罗斯铁路
广州陆联运通货运代理有限公司设有市场部，报关部经营货运代理业务；物流部经营对蒙古，俄罗斯，哈萨克斯坦散货，集装箱公路运输，铁路运输业务；对于蒙古，俄罗斯，哈萨克斯坦运输事宜，工程物流部专营对蒙方，哈方，俄方工程项目整体物流方案设计运作等等。
可为客户提供门到门服务能及时准确的安排货物运送至目的地，为客户提供运价实惠，选择多样化的运输方案。


内蒙古赤峰白俄罗斯铁路
物流信息交易中心及商业配套中心五个核心区。
目前整体工程建设进度已达30%以上。
按计划，项目将于今年底完成整体验收，并于2023年上半年正式进入运营阶段。
进入运营阶段后，项目将依托一汽大众专用线和佛山发达的制造业基础，立足广佛、服务粤港澳大湾区、辐射“一带一路”，预计每年将服务超过2000家本地制造业，进出口总额将达到100亿美元，跨境物流小包超3000万件，预期年纳税总额超5000万元。

图片】
内蒙古赤峰白俄罗斯铁路
随着国内与海外部分地区疫情的渐趋稳定、海外逐步复工复产以及海运空运的逐步复苏，中欧班列如何在后疫情时代维系“加速度”，已成为各方关注的焦点。
在后疫情时代，补贴退坡是中欧（俄）班列先且必须要面对的问题。
需要指出的是，即使今年上半年中欧班列发运列数超5000列，全年发运量有望破一万列，中欧班列运输量仍然只占中欧中俄间运输总量的1.5%左右。
无论从货运量、货值、货源结构、海外合作程度来看，中欧班列仍处于初级发展阶段，综合体量还非常小，对中欧、中俄的双边贸易的贡献率也较低。
如何以疫情期间班列发挥的通道作用为契机，进一步培育起特定市场和特定客户群体，将班列做稳做强，是后疫情及后补贴时代中欧班列不得不面临的课题。