A-B罗克韦尔1756-OB16E 模块

主营产品：DCS集散式控制系统、PLC可编程控制器、数控系统、

(CPU处理器、模块、卡件、控制器、伺服驱动、工作站、驱动器、

马达、 内存卡、 电源，机器人备件等)各类工控产品

AB：1756，1746，1794，1734，1769，2711P等系列

GE：IC693  IC695  IC697系列 

Schneider（施耐德）：140  TSX 系列 

Siemens 6DD，6FC，6SN，6FC，6S5系列，Foxboro系统卡件，

Triconex系统模块，Rexroth力士乐全系列产品，停产模块等各类工控产品

以及ABB、发那科、三菱、安川、欧姆龙、霍尼韦尔、艾默生等进口品牌PLC、CPU、DCS

加强碳管理、实现减碳甚至零碳已成为锂电池企业高质量发展的重要考量维度。

根据相关测算数据，当前动力电池生产碳排放占纯电动乘用车全生命周期总排放量的20%左右，电池生产中涉及采矿、冶炼、化工等多方面高耗能程序。随着国内外全新发展周期的到来及相关政策的实施落地，动力电池产业也面临着新的减碳重任。

一方面，面对国内越发激烈的市场环境，降本提效已成为产业内的迫切需求。这对电池生产制造过程中的低能耗、低排放管理及其带来的成本管控都提出了极大的挑战。

另一方面，国际市场上对电池生产的碳排放规定越发严苛。2023年8月17日，《欧盟电池与废电池法规》正式生效，并将自2024年2月18 日开始适用。新法规规定，电池出口商需披露从上游矿产、材料到电池生产、回收及再利用各环节的碳排放数据。法规要求电池必须具备“清晰可辨、不可磨灭”的碳足迹声明和标签，申报碳足迹、全生命周期各阶段的碳足迹份额、碳足迹性能等级等。现有国内锂电池行业企业由生产、碳足迹追溯、乃至废弃电池的回收与利用等多环节均存在大量不足及改善空间。锂电池产业链各类型企业都面临前所未有的低碳、减碳挑战。在出海欧美成为电池企业重要发展战略的背景下，建立电池全生命周期降碳零碳体系是占据国际市场竞争优势的buer法则。

基于此，作为具有全球竞争力的新能源整厂数智化专家，格创东智推出了多场景一体化的智慧能碳管理解决方案，面向企业全生命周期构建能碳管理体系与能力，利用数字化、智能化等手段助力锂电池企业低碳化、可持续生产制造，为新能源产业转型升级赋能。

能碳管理不是只上一个系统

当前，锂电池企业面对的碳排危机，不是单体性的，而是行业性的。锂电池企业正被“倒逼”将能碳管理落实到整个供应链。因此，做好能碳管理、产品碳排放与核算、原产地溯源等、控制“碳成本”，对提高企业市场竞争力尤为重要。

格创东智认为，能碳管理并不仅仅是搭建碎片化的系统以及阶段性地推广应用。更重要的是，要从内部生产制造到外部供应链，进行整体规划、推进管理和技术变革。同时，集聚行业上下游力量，实现双碳业务价值最大化，提高整个国内锂电池行业的国际竞争力。只有行业整体的低碳制造力提升，才能打破中国制造的资源浪费型刻板印象，突破海外“碳封锁”。