尼泊尔物流/加德满都物流/汽运专线物流/整车天天发车
尼泊尔为内陆国家，国土为东西向并且跨度大，基本只能通过陆路运输。

陆路运输也就分为铁路和公路，但是由于尼泊尔北部高山南部平原地势落差非常大，并且板块挤压导致中部地区的山脉走向也是东西向。对于目前的尼泊尔来说，修南北贯穿的铁路难度还是很大的。所以，目前的运输大多依靠汽运。

不过尼泊尔通往中国、印度的跨境陆路运输上已经相对比较成熟（尤其印度）。

从中国方向目前有吉隆、樟木和普兰口岸为国际性口岸，另外还有3个双边性口岸。但自2015年地震以后，只有吉隆口岸同时兼顾货运和客运。未来中国计划对尼泊尔开放四个口岸，尼泊尔公路网复杂且数量庞大，之后万事通再单独介绍。

印度方面，尼印边境为开放边境，两国居民可相互自由出入境，并且因为尼泊尔南部与印度接壤地区为平原，汽运也相对简单很多。

尼印之间主要有6个边境口岸和陆路通道相连，分别是东部边境的卡卡比塔，南部边境从东到西是比尔根杰、苏瑙利、尼泊尔根杰、滕格里，西部边境的马亨德拉纳格尔。