7KW静音柴油发电机环保降噪

大泽动力公司是一家专业经营柴油发电机组，发电电焊机，柴油发电机组的企业。为各领域用户提供备用电源，是集工程设计、市场营销、环保降噪、技术服务于一体的企业。销售网络以及售后服务队伍覆盖国内。

一般来说，机油消耗过多的原因可能有如下几种：柴油发电机组的柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体的各个连接处密封垫损坏以及机油壳侧壁损坏等。

型号：TO7900ET-J

↓发电机参数

┏额定功率：7KW

┣备用功率： 7.2KW

┣额定频率： 50HZ

┣额定电压： 220V/380v

┣结构类型： 静音式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    数： 单三相

┣燃油类型：0# 、-10#柴油

┗启动方式： 电启动（选配全自动）

↓发动机参数

┏发动机型式：单缸,风冷, 四冲程,立式,直喷式

┣发动机型号 ：TO192FA

┣活塞排量（ml）：499

┣机油容量（L）：1.75L

┣工作时间：8-12h

┣空载油耗：206g/kw.h

┣机油型号：SAE10W30（或CD）

┣油箱容积（L）：25L

↓整机参数

┏噪音db/7m：68-76

┣机油报警：具有

┣额定转速：3000r pm

┣长宽高（mm）940*530*700

┣净重(kg)：160/175

 一、当发现发电机机油消耗过多时，首先应该检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否存在漏油现象。若漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫及时进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙很出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

三、气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是一种不可轻视的原因。