公路施工350A柴油发电焊机该电焊/发电机组采用中频（720Hz）二个三相全波整流，使焊接电流稳定，小电流焊接易起弧，焊接效果好，飞溅小，焊接成型美观；辅助电源直流220v/5Kw，采用电阻控制励磁来调节焊接电流，可在50-250A电流调节，故障率更低，负载持续率高可以连续焊接作业，是为焊接生产的焊机

发电机怎么区分好坏主要是看和听。一看外观：油箱、机架、控制面板、起动器等表面的烤漆无脱落、划痕、起泡等不合格。看发电机曲轴箱体合箱纸垫、化油器处密封纸垫无机油沁出、这个很重要，一般修过开过箱纸垫上机油肯定有。  听：怠速无负载时发电机应该声音平稳，曲轴箱、缸头无异响，如尖锐的金属摩擦声（啸叫）、缸头处碰撞声（缸响）

型    号：  TO350A

电焊机参数：

额定电流：  350A

电流调节：  0-350A

额定电压：  26-30V

焊条直径：  2.0-7.0mm

空载电压：  65V

负载持续%：100

发电机参数

额定输出：  8KW

额定电压：  220V/380V

频   率：  50HZ

结构类型：  开架|手推式

转    速：  3000/3600rpm

绝缘等级：  F

发动机参数

发动机型号： TO292

燃油类型 ：  0#、-10# 柴油   

发动机型式 ：双缸、风冷发动机

排量(CC)：    900

工作时间：   8-12h

油   耗：   206 g/kw.h

油箱容积：   15L

机油容量：   2.65L

整机参数：

长 宽 高：950*590*665（mm）

净    重：220/230（kg）

公路施工350A柴油发电焊机诱导子发电技术，发电效率高，提供效果更优良的焊接电源。采用高低档电流选择开关，不需停机与插拔快速插头的繁琐过程。配有机油报警既节能又减少了发动机的磨损与非正常情况起机，确保了发动机的安全并延长了寿命。

发电机进相运行： （发电电焊机）

当发电机励磁系统由于AVR原因或故障，或人为降低发电机的励磁电流过多，使发电机由发出感性无功功率变为吸收系统感性无功功率，定子电流由滞后于机端电压变为超前于机端电压运行，这就是发电机的进相运行。进相运行也是现场经常提到的欠励磁运行（或低励磁运行）。此时，由于转子主磁通降低，引起发电机的励磁电势降低，使发电机无法向系统送出无功功率，进相程度取决与励磁电流的降低程度。