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代理PA6瑞士EMS EBVZ-15H 聚酰胺 阻燃 玻纤增强 汽车领域
2023-11-16 07:21  浏览:13
代理PA6瑞士EMS EBVZ-15H 聚酰胺 阻燃 玻纤增强 汽车领域


A6(尼龙6)的材料特点及加工工艺
尼龙6(PA6)为聚己内酰胺又称聚酰胺6、锦纶6,其机械强度与结晶性良好,且具备***、***等特点,在汽车工业、轨道交通、薄膜包装、电子电器及纺织等各大领域中实现了***应用。
PA6有很好的机械强度和刚度以及很好的***特性,被***用于结构部件和轴承等。
PA6的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。
为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是***常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%~0.5%。
成型收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数有关。
PA6的加工工艺
1、干燥处理:由于PA6很容易吸收水分因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的,容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%,建议在80C以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时,建议进行105OC、8小时以上的真空烘干。
2、熔化温度:230~280OC,对于增强品种为250~280OC。
3、模具温度:80~90OC。模具温度很***地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为80~90OC。对于薄壁的,流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20~40OC的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80OC。
4、注射压力:一般在750~1250bar之间(取决于材料和产品设计)。
5、注射速度:高速(对增强型材料要稍微降低)。
6、流道和浇口:由于PA6的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的直径应当是0.75mm。

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