迈格蓄电池12V100AH 规格尺寸型号

使用寿命后期极柱生长时的密封性能

1、性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

◎电池充电：浮充（限制电压，控制电流）使用：充电电压13.56-13.8V，电流不得大于1.75A；25℃时，电池浮充电流整到小于2mA/AH；循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压14.1-14.7V/，电流不大于2.1A；注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，远离火源！注：当环境温度低于20℃或高于30℃时，需对电池充电电行调整，标准为18mV/℃。

◎保存：电池适合存放于低温、干燥、通风、洁净的环境中，充饱电存放

迈格蓄电池12V100AH 规格尺寸型号

作为全球蓄电池专家，VARTA瓦尔塔继针对中国市场高端、中高端车型推出银标和蓝标适配蓄电池后，现瞄准中端和低端车型，推出了黑标产品，于2013年10月正式上市。VARTA瓦尔塔蓄电池黑标产品由多项专利技术打造，具备了一款产品的多重特性，其15个组别，30个型号，覆盖率，广泛适用于轿车及各类商用车等。至此，VARTA瓦尔塔蓄电池通过银标、蓝标、黑标三线产品基本满足中国市场高端、中端、低端所有车型的蓄电池适配需求。
　　
　　VARTA瓦尔塔是欧洲的汽车蓄电池品牌，现隶属于美国江森自控能源动力业务。江森自控则是目前是世界上大的汽车部件和座椅的独立供应商。江森自控的产品遍及全球150多个国家和地区，其能源动力部门是全球大的铅蓄电池生产商，2010年共制造了1.2亿只铅酸蓄电池，占全球市场份额的36%，销售额达到40亿美金。江森自控能源动力业务是首家为量产混合动力汽车的制作商提供锂电池的公司，蓄电池产品服务于几乎所有型号的乘用车、轻型卡车和多用途车辆，同时为工程机械、农用机械及各类商业用途提供广泛的应用方案。凭借世界的技术研发和精湛的制造工艺，成功打造了一系列包括VARTA瓦尔塔在内的全球品牌，并为多家汽车制造商和零部件品牌提供产品和服务。日前，VARTA瓦尔塔在满足中国市场高端和中高端车型对于蓄电池适配需求后，再次瞄准中国市场中端及低端车型，通过多项技术专利打造了覆盖率的黑标产品。
　　
　　VARTA瓦尔塔蓄电池黑标产品采用江森自控全球专利冲压技术的铅钙合金板栅，这一技术于目前中国市场上一般蓄电池生产厂商使用的铸造或拉网板栅技术，确保板栅内部质地更密实，外部结构更坚固，能够大幅度加强板栅的抗腐蚀性以及导电性能，使蓄电池有更长的使用寿命与更强劲的低温启动能力。同时，VARTA瓦尔塔蓄电池黑标产品采用的江森自控长寿命极板铅膏配方，可确保蓄电池使用寿命更长，这也是众多消费者选择蓄电池重要的指标之一。VARTA瓦尔塔蓄电池黑标产品的另一项技术则是采用高纯度的辅助材料，配以先进的生产工艺，使产品的自放电极低，存储时间更长。
　　
　　除此，仍采用江森自控研发的全球的Powerframe®倍伏锐板栅技术的VARTA瓦尔塔黑标产品设计;因采用高纯度的Pb-Ca合金，具有极低的水损耗特性，安全无需加液维护，实现蓄电池全免维护;产品安全性能更毋庸置疑，因其独特的蓄电池内部迷宫式设计，可防止酸液溢出、防爆灯;作为一个全球众多品牌的产品，VARTA瓦尔塔蓄电池的质量始终稳定如一，黑标产品也同样通过了全球汽车行业质量体系管理认证TS16949。
　　
　　这就是VARTA瓦尔塔蓄电池面向中国中端及低端市场车型实现覆盖率，而重力打造的黑标产品。这对于中国车主而言无疑是利好的消息，迈格蓄电池12V100AH 规格尺寸型号中国车主甚至是整车厂商将不再为适配蓄电池而烦恼。