材料特点：40%玻璃纤维,冲击改性,高刚度

添加剂：冲击改性剂

RoHS 合规性：RoHS 合规

加工方法：注射成型

外观颜色：黑色

以下PA6材料我司均有现货销售：

PA6 Ultramid B3W BK102 PA6 热稳定,低粘度,高流动,韧性好 把手/齿轮/轴承

PA6 Ultramid B3WG3 PA6 15%玻璃纤维,热稳定,耐油 电子/电气/汽车行业

PA6 Ultramid B3WG5 BK00564 PA6 25%玻璃纤维,耐热老化,耐油 风扇叶轮

PA6 Ultramid B3WG5 PA6 25%玻璃纤维,耐热老化,耐油 风扇叶轮

PA6 Ultramid B3WG6 BK00564 PA6 30%玻璃纤维,热稳定,耐油 汽车歧管和踏板

PA6 Ultramid B3WG6 GIT BK807 PA6 30%玻璃纤维,高流动,热稳定,外观好,可喷涂 电动工具/室内门把手

PA6 Ultramid B3WG6 GIT PA6 30%玻璃纤维,高流动,热稳定,外观好 汽车歧管/动力总成部件

PA6 Ultramid B3WG6 GPX BK23238 PA6 30%玻璃纤维,耐油,热稳定 汽车歧管/动力总成部件

PA6 Ultramid B3WG6 PA6 30%玻璃纤维,耐油,热稳定 汽车歧管和踏板

PA6 Ultramid B3WG7 BK00564 PA6 35%玻璃纤维,高刚性,耐油,耐热老化 汽车离合器和油门踏板

PA6 Ultramid B3WG7 PA6 35%玻璃纤维,高刚性,耐油,耐热老化 汽车离合器和油门踏板

PA6 Ultramid B3WG8 BK00564 PA6 40%玻璃纤维,耐油,热稳定 踏板/踏板模块

PA6 Ultramid B3WG10 BK00564 PA6 50%玻璃纤维,高刚性,耐油,高强度 牛耳标记器/行李架/外壳

PA6 Ultramid B3WG13 BK00102 PA6 63%玻璃纤维,高刚性,耐油,高强度 后视镜支架/油箱盖/方向盘插件

Peng等利用硅烷偶联剂对CF进行预处理，采用FDM-3D打印机制备了一种具有轻质蜂窝结构的PA6/CF复合材料，研究了打印取向和打印机模板温度对其性能的影响，结果表明，打印取向对PA6/CF复合材料的力学性能具有各向异性，沿拉伸应力方向打印的PA6/CF复合材料的拉伸强度和弹性模量分别比沿垂直拉伸应力方向打印的PA6/CF复合材料提高了33%和76%,当打印机模板温度为105 ℃时，PA6/CF复合材料的拉伸强度和弹性模量分别比模板温度30 ℃时提高了22%和23%。

另外，蜂窝结构的PA6/CF复合材料具有较好的能量吸收能力和回弹性能。

刘旭等[20]利用PA6/甲酸溶液对CF进行上浆处理(sCF),采用熔融共混法制备了PA6/sCF复合材料，测试结果表明，上浆处理改善了CF在PA6中的分散性，促进了PA6晶型的稳定性转化，当sCF质量分数为8%时，PA6/sCF复合材料的拉伸强度、弹性模量分别提升了80.8%和513.9%,补强效果较高，结晶温度提升了约5 ℃,结晶度提升了20%以上。

崔泽君等利用PA6低聚物和E44环氧树脂合成了一种专用于CF增强PA6的新型上浆剂(E44-LPA6),研究表明，E44-LPA6增加了CF表面的极性官能团，提高了CF在PA6中的浸润性。

当上浆CF的质量分数为20%时，PA6/CF复合材料的拉伸强度提升了17.7%、拉伸应变提高了16.7%、缺口/无缺口冲击强度分别提升了16%和21%。