汽车内饰的阻燃性能直接关系着整车的安全，国际法规及相关标准对内饰材料燃烧性能做了明确规定。国际上通常是以水平法测试最大燃烧速度来评定汽车内饰材料的难燃程度。目前，国际上评定和测试标准有德国DIN 75200、美国联邦法规FMVSS302、欧洲议会与理事会指令95/28/EC等。我国有GB 8410qiang制性标准，规定了内饰材料燃烧特性的评价指标。大概如下：

1、中国标准：GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性

GB 8410标准规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法。GB 8410标准适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定。

GB 8410防火测试原理：

将样品水平的夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃样品的自由端15秒后，确定样品上火焰是否熄灭，或者何时熄灭，以及样品燃烧的距离和燃烧该距离使用的时间。

GB 8410测试结果要求：

试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min。从测试计时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从计时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足GB 8410的要求。

2、欧盟标准：Directive 95/28/EC客车内饰材料燃烧性能测试

95/28/EC汽车内饰材料燃烧测试– 测试项目：

水平燃烧测试（水平燃烧速率不超过100mm/min ；火焰在到达测试点前熄灭）熔滴测试 （燃烧产生的熔滴没有引起下面棉絮的燃烧）

垂直燃烧测试（垂直燃烧速率不超过100mm/min）

95/28/EC汽车内饰材料燃烧测试适用范围：1.内部衬套2.隔音材料3.隔热材料4.灯具及其配件5.窗帘6.遮阳板7.类似的悬挂材料

3、美国标准：FMVSS 302 交通通工具车厢内饰材料的燃烧测试

FMVSS302测试适用范围：

适用于客车、多用途客车、卡车及公交车

FMVSS302测试原理：将试样水平夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定的高度火焰点燃试样的自由端15秒后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样的距离和燃烧该距离所用的时间。

FMVSS302测试结果评定：1.试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min2.当测试计时开始时，若样品燃烧的时间不到60秒就停止燃烧了，且从计时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。