郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务，追求发展的货运企业

公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区，主要集中于新长江三角、珠江三角地区，在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面

主营业务

1.出口铁路运输：覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口

2.过境铁路运输：韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——

---阿拉山口/多斯特克—过境到：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、

土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。

3国内铁路运输："五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务，

目的地为郑州地区、西安地区

4海铁多式联运：铁路网络遍及各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线。

5综合业务：包括仓储和拖车

主要航线编辑

海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.

全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.



多类危险品出口服务专业燃油中亚集装箱班列国内出口货物到哈萨克斯坦



进出口商品发生巨变 10年来，中欧班列承运货物由最初的单一产品拓展至上万种产品，运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种 中欧班列已成为推动区域经济发展的重要支撑，这是制造走出、逐渐在产业链上向高端攀登的生动写照 同时，为发展家扩大出口、促进产业发展和增加就业提供了市场和机遇



合肥陆港有关负责人说，中欧班列(合肥)将充分立足自身通道优势，发挥产业特色，持续服务本土企业“走出去”，继续连点成线、织线成网，朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为高质量高水平构建内畅外联的双循环开放格局贡献力量



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“此前，我们的小麦运到越南要经过极其复杂的物流过程 而现在，从阿拉木图至连云港的火车运输只需4天，再经过几天海运，一共不到10天就能抵达越南 ”哈萨克斯坦问题专家铁木尔·沙伊梅尔格诺夫深有感触地说，“这是我们通过共建‘一带一路’发展外贸的生动案例 ”