旧路改造工程是保障道路交通安全和提升行车舒适度的重要举措，而其中的加筋增强沥青面层玻璃纤维土工格栅，作为一种重要的材料，扮演着关键的角色。本文将从材质、尺寸、断裂伸长率、格栅种类、网格尺寸和颜色等方面，深入探索玻璃纤维格栅的作用，为客户购买提供具体的参考。

1. 材质：玻璃纤维

玻璃纤维是一种由玻璃熔制而成的纤维材料，具有良好的抗拉强度和耐腐蚀性能。在旧路改造工程中，选择玻璃纤维作为格栅材质，可以有效增强沥青面层的承载能力，延长路面使用寿命。

2. 尺寸：6*100

格栅的尺寸决定了其在施工和使用过程中的具体应用效果。6*100的尺寸，既兼顾了格栅的刚度，又有良好的适应性，可以满足各种不同路面加筋的需求。

3. 断裂伸长率：≤4%

断裂伸长率是指格栅在拉伸过程中能够承受的延展程度。≤4%的断裂伸长率表明，玻璃纤维格栅具有较高的抗拉性能，能够有效防止因车辆荷载和温度变化引起的路面裂缝。

4. 格栅种类：双向

格栅种类的选择与加筋的方向有关，双向格栅能够在横向和纵向均起到加强作用，提高路面的整体稳定性。在旧路改造工程中，使用双向格栅能够更好地抵抗路面的水平荷载和剪切力。

5. 网格尺寸：12.7*12.7/25.4*25.4

网格尺寸决定了格栅的刚度和孔隙大小，对于路面的排水和透水性能具有重要影响。12.7*12.7/25.4*25.4的网格尺寸既能有效增加路面的抗滑性和抗沉降能力，又能保持路面的良好排水性。

6. 颜色：黑色

选择黑色作为格栅的颜色，不仅能够更好地吸收太阳光的热量，提高格栅的温度稳定性，还能与沥青面层相融合，达到更好的美观效果。

，旧路改造工程中的加筋增强沥青面层玻璃纤维土工格栅在材质、尺寸、断裂伸长率、格栅种类、网格尺寸和颜色等方面具有独特优势。客户在选购时应根据实际需求和具体情况，全面考量格栅的特性，以确保工程的施工质量和使用效果。